[实用新型]一种铁路施工智能防护装置

权利要求书

1.一种铁路施工智能防护装置，包括横板（14）、支撑板（5）和固定在支撑板（5）上的智能警示装置（6），其特征在于，所述支撑板（5）的下端与横板（14）的上端左侧固定连接，所述支撑板（5）的左端上侧固定连接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的杆壁上固定连接有警示灯（8），所述横板（14）的上端中心处固定连接有壳体（1），所述壳体（1）的左右两侧均开设有安装口，两个所述安装口内共同套接有同一个横杆（10），所述横杆（10）左右两端分别穿过两个安装口并竖直固定连接有吊杆（11），两个所述吊杆（11）的下端均固定连接有万向滚珠（12），所述横杆（10）的杆壁上通过连接机构与壳体（1）的下端内壁连接，所述横板（14）的下端四角处均固定连接有行走轮（13），其中两个所述行走轮（13）分别与两个吊杆（11）上的万向滚珠（12）接触连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工智能防护装置，其特征在于，所述连接机构包括滑动套接在横杆（10）杆壁上的横管（15），所述横管（15）的管壁通过连接块与壳体（1）的下端内壁固定连接，所述横管（15）的内壁均匀固定连接有多个弧形结构的弹性片（24），多个所述弹性片（24）的两端均与横杆（10）的杆壁固定连接，所述横杆（10）的杆壁上对称固定连接有两个弹簧（21），两个所述弹簧（21）的上端固定连接有传动杆（19），所述传动杆（19）的杆壁上滑动套接有套管（18），且套管（18）的上端管口处与壳体（1）的上端内壁固定连接，所述套管（18）相对的两侧内壁均固定连接有两个导电片（16），所述传动杆（19）的上端位于套管（18）内并固定连接有圆球（17）。

3.根据权利要求2所述的一种铁路施工智能防护装置，其特征在于，所述传动杆（19）的杆壁上活动套接有衬管（23），所述衬管（23）的下端管口处与横杆（10）的杆壁固定连接，所述衬管（23）的上端管口处内沿对称固定连接有两个第一磁块（20），所述传动杆（19）的杆壁上固定连接有两个第二磁块（22），所述第一磁块（20）和第二磁块（22）相对的一侧磁极相同。

4.根据权利要求1所述的一种铁路施工智能防护装置，其特征在于，所述横板（14）的上下两侧之间通过圆孔滑动套接有限位杆（9），所述限位杆（9）的杆壁上滑动套接有限位管（2），所述限位管（2）的下端与横板（14）的上端固定连接，所述限位管（2）的上端管口边缘处开设有直角缺口，所述直角缺口内设有制动杆（3），所述制动杆（3）的一端与限位杆（9）的杆壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路施工智能防护装置，其特征在于，所述支撑板（5）的右端上侧固定连接有推杆，所述支撑板（5）的右端下侧固定连接有滚轮（4）。