[实用新型]硬盘盒及车载设备

说明书

本申请公开了硬盘盒及车载设备。其中，一种硬盘盒包括：容置硬盘的托架；第一壳体；弹性件，固定在所述第一壳体与所述托架之间，具有封闭内腔；其中，所述弹性件在弹性变形时产生对震动的阻尼力，且所述弹性件中的封闭内腔在缩放时通过气压变化产生对震动的阻尼力。

技术领域

本申请涉及车载设备技术领域，特别硬盘盒及车载设备。

背景技术

在存在震动的应用场景(例如车载场景)中，计算设备可以安装硬盘(例如机械式磁盘等等)。硬盘例如可以安装到车辆中控台或者仪表台表面等位置。目前，硬盘的安装结构抗振能力不足，容易损坏硬盘。

实用新型内容

本申请的实施例提供了一种硬盘盒，包括：

容置硬盘的托架；

第一壳体；

弹性件，固定在所述第一壳体与所述托架之间，具有封闭内腔；

其中，所述弹性件在弹性变形时产生对震动的阻尼力，且所述弹性件中的封闭内腔在缩放时通过气压变化产生对震动的阻尼力。

在一些实施例中，所述弹性件包括：鼓状结构，具有所述封闭内腔；凸缘，从所述鼓状结构的外周延伸出。

在一些实施例中，所述弹性件的第一端具有第一盲孔，所述弹性件的第二端具有第二盲孔；所述硬盘盒进一步包括：第一垫片，嵌入所述弹性件中，并处于所述第一端；第一抽芯铆钉，通过所述第一盲孔铆接所述第一垫片与所述托架；第二垫片，嵌入所述弹性件中，并处于所述第二端；第二抽芯铆钉，通过所述第二盲孔铆接所述第二垫片与所述第一壳体。

在一些实施例中，所述凸缘设置有环形的弱化槽。

在一些实施例中，所述封闭内腔呈鼓状。

在一些实施例中，所述第一垫片的内周具有与所述第一抽芯铆钉配合的锥形面；所述第二垫片的内周具有与所述第二抽芯铆钉配合的锥形面。

在一些实施例中，所述第一垫片和第二垫片均硫化于所述弹性件中，所述第一垫片和所述第二垫片均具有用于加固与所述弹性件之间连接的小孔。

在一些实施例中，硬盘盒进一步包括：第二壳体；第三壳体，扣合在所述第一壳体的第一端处；第四壳体，扣合在所述第一壳体的第二端处；其中，所述第一壳体、所述第二壳体、所述第三壳体和所述第四壳体形成的封闭腔体容纳所述托架。

在一些实施例中，所述第一壳体分别与所述第三壳体、所述第四壳体通过卡扣进行固定；所述第二壳体的第一端与所述第三壳体通过卡扣固定，所述第二壳体的第二端与所述第四壳体通过卡扣固定。所述第三壳体上设置有通用串行总线接口和车载录像机接口。

根据本申请一个方面，提供一种车载设备，包括：根据本申请实施例的硬盘盒。

综上，根据本申请的实施例可以通过弹性件对硬盘起到缓冲保护作用。在硬盘盒处于震动情形时，震动产生的力会传递到弹性件上。弹性件受力发生弹性变形。在此弹性变形过程中，弹性件产生的阻尼力可以抵消震动产生的力，可以防止震动产生的力作用与硬盘上，从而对硬盘起到缓冲作用和提高硬盘盒对硬盘的减震保护性能。另外，硬盘盒在震动时，本申请的弹性件中封闭内腔缩放时通过气压变化产生对震动的阻尼力，进一步对硬盘起到缓冲作用。例如，在弹性件弹性变形过程中，封闭内腔在缩放过程(即压缩和恢复至未压缩的过程，或者，扩大和恢复至未扩大的过程)中，封闭内腔中气体由于被压缩和稀释，封闭内腔内气压发生变化，弹性件内外会产生气压差，气压差产生的压力可进一步抵消外部震动产生的力，进而对硬盘进行减震。

附图说明

图1示出了根据本申请一些实施例的硬盘盒的示意图；

图2示出了根据本申请一些实施例的硬盘盒的分解示意图；