[实用新型]一种汽车车门过线限位固定橡胶密封护套

说明书

本实用新型公开了一种汽车车门过线限位固定橡胶密封护套，包括圆筒胶套，所述圆筒胶套的上表面和下表面中间位置均设有连接片，所述连接片的内部设有连接孔，所述圆筒胶套的外表面两端均设有波纹套管，所述波纹套管的另一端固定连接有铆接套管，所述波纹套管和铆接套管对称连接于圆筒胶套的两端，所述铆接套管的内部设有穿线孔，所述铆接套管的外表面上端和下端均设有铆接片，所述铆接片的外表面固定铆接有铆接铝片，所述铆接铝片的上表面设有压紧头，所述铆接铝片的内表面固定连接于铆接套管的外表面两侧。本实用新型所述的一种汽车车门过线限位固定橡胶密封护套，方便安装定位，使用效果理想。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地说，涉及一种汽车车门过线限位固定橡胶密封护套。

背景技术

在汽车车门位置，需要布置连接电线来接通电路，而为了保证安全稳定性，需要使用护套对电线进行定位防护，同时避免造成电线磨损。

但是现有的过线保护套多是简单的橡胶管结构，根据电线的长度进行裁切，这样不能够预留一段长度来存放电线，造成电线过于拉紧，容易疲劳损坏，同时现有的保护套也不利于安装固定，使用效果不理想。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车车门过线限位固定橡胶密封护套，通过在圆筒胶套两侧连接波纹套管，可以在内部存放多余长度的电线，避免过度拉伸而损坏，同时在端部连接带有铆接铝片的铆接套管，可以锁紧到电线上，方便稳定，结合端头处的支撑管，方便安装定位,使用效果理想。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车车门过线限位固定橡胶密封护套，包括圆筒胶套，所述圆筒胶套的上表面和下表面中间位置均设有连接片，所述连接片的内部设有连接孔，所述圆筒胶套的外表面两端均设有波纹套管，所述波纹套管的另一端固定连接有铆接套管，所述波纹套管和铆接套管对称连接于圆筒胶套的两端，所述铆接套管的内部设有穿线孔，所述铆接套管的外表面上端和下端均设有铆接片，所述铆接片的外表面固定铆接有铆接铝片，所述铆接铝片的上表面设有压紧头，所述铆接铝片的外表面固定连接于铆接套管的外表面两侧。

进一步的，所述铆接套管的内部后端通过连接头固定连接有支撑管，所述支撑管位于铆接套管的端部位置，通过在铆接套管端部连接支撑管，利于对两端进行连接支撑，方便稳定。

进一步的，所述支撑管的外表面两侧均设有固定块，所述固定块的内部设有固定孔，通过在支撑管两侧连接固定块，利于安装固定到汽车钣金上，稳定高效。

进一步的，所述圆筒胶套和波纹套管均采用聚氨酯橡胶制成，且后端为3毫米至4毫米，采用聚氨酯橡胶制成，延展性高，防护效果好。

进一步的，所述支撑管采用PV塑料制成，且长度为1.2厘米至1.5厘米，采用PV塑料制成，支撑稳定性高。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过在圆筒胶套两侧连接波纹套管，可以在内部存放多余长度的电线，避免过度拉伸而损坏，同时在端部连接带有铆接铝片的铆接套管，可以锁紧到电线上，方便稳定。

(2)通过在铆接套管端部连接支撑管，利于对两端进行连接支撑，方便稳定。

(3)通过在支撑管两侧连接固定块，利于安装固定到汽车钣金上，稳定高效。

(4)采用聚氨酯橡胶制成，延展性高，防护效果好。

附图说明

图1为本实用新型所述一种汽车车门过线限位固定橡胶密封护套的整体结构示意图；

图2为图1中铆接套管连接的A处放大图；

图3为本实用新型所述一种汽车车门过线限位固定橡胶密封护套的铆接套管连接的侧面截面图；