[实用新型]一种半自动焊接夹具机构

说明书

本实用新型公开了一种半自动焊接夹具机构，包括支架，支架顶部垂直安装定位板，支架中部与定位板中部之间连接加强杆；所述定位板外端垂直安装气缸，气缸的输出端向下并与形面仿形块连接，支架一侧设置有气动阀门，气动阀门通过气管与气缸连接；本实用新型设置带有安装板的支架，便于安装固定，定位板与支架通过螺栓连接，使得定位板可沿连接处转动，从而调整其指向，结构简单，定位方便通过启动阀门控制气缸来实现形面仿形块的升降，从而对工件产品压紧定位，焊接时不需要要人工扶立，有效防止焊接时焊渣弹跳烫伤操作工人，安全简便，快速实现焊接同时可适应不同尺寸的工件产品的定位，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体为一种半自动焊接夹具机构。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件在生产过程种需要进行焊接工艺，现有的较大的零部件在焊接时由于不易使用夹具夹持，需要人进行扶立，焊接时焊渣弹跳容易烫伤工作人员，危险性大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种半自动焊接夹具机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种半自动焊接夹具机构，包括支架，支架顶部垂直安装定位板，支架中部与定位板中部之间连接加强杆；所述定位板外端垂直安装气缸，气缸的输出端向下并与形面仿形块连接，支架一侧设置有气动阀门，气动阀门通过气管与气缸连接。

优选的，所述支架底部设置有一体连接的安装板，安装板上对称设置有若干安装孔。

优选的，所述定位板与支架连接处设置有定位孔，支架顶部设置有与定位孔对应的螺栓孔，定位板与支架通过调节螺栓穿过定位孔并插入螺栓孔内固定连接。

优选的，所述气缸为TCL三轴气缸。

优选的，所述形面仿形块底面粘贴一层橡胶垫层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设置带有安装板的支架，便于安装固定，定位板与支架通过螺栓连接，使得定位板可沿连接处转动，从而调整其指向，结构简单，定位方便通过启动阀门控制气缸来实现形面仿形块的升降，从而对工件产品压紧定位，焊接时不需要要人工扶立，有效防止焊接时焊渣弹跳烫伤操作工人，安全简便，快速实现焊接同时可适应不同尺寸的工件产品的定位，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中：1、支架；2、定位板；3、加强杆；4、安装板；5、安装孔；6、定位孔；7、气缸；8、形面仿形块；9、气动阀门；10、气管；11、工件产品。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。