[实用新型]一种车载火焰检测装置有效

专利信息
申请号: 201921723757.8 申请日: 2019-10-14
公开(公告)号: CN210348739U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 曹智勇;谢观华;罗春杏 申请(专利权)人: 深圳市微度数字技术有限公司
主分类号: G08B17/12 分类号: G08B17/12;A62C3/07;F16M11/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518112 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 火焰 检测 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种车载火焰检测装置,包括探头本体、以及用于安装探头本体的安装座,探头本体上设有连接座,安装座包括安装柱和圆环,安装柱的端面设有卡槽,连接座和卡槽卡接,卡槽上设有供连接座通过的开口,圆环套设于安装柱,圆环和安装柱转动连接,圆环上设有供连接座通过的通口,圆环上设有用于限制圆环转动的限位组件。安装时,连接座穿过通口、开口进入卡槽内,连接座和卡槽卡接固定,转动圆环,插销插进插槽内,圆环封闭卡槽的开口,探头本体固定在安装座上;拆卸时,拉起插销,插销脱离插槽,转动圆环,通口正对开口,可将探头本体拆离卡槽,简单方便。

技术领域

本实用新型涉及探头技术领域,尤其是涉及一种车载火焰检测装置。

背景技术

在火车、高铁等机车上常安装有检测火焰的探头,火灾初期,开始火焰开始燃烧,火焰中含有肉眼无法辨别的不同波长的紫外线和红外线,火焰检测探头能识别这些紫外线和红外线,并及时发出警报,能减少财产损失和保护人身安全。

现有的火焰检测探头,多是工作在开放的环境下,受到外物碰撞容易导致火焰检测探头出现损坏,并且需更定期对火焰检测探头进行保养,火焰检测探头通过螺丝固定在机车上,更换或保养时,需要通过工具将一个个螺丝拧开,拆装不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载火焰检测装置,其拆装方便。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种车载火焰检测装置,包括探头本体、以及用于安装探头本体的安装座,所述探头本体上设有连接座,所述安装座包括安装柱和圆环,所述安装柱的端面设有卡槽,所述连接座和卡槽卡接,卡槽上设有供连接座通过的开口,所述圆环套设于安装柱,圆环和安装柱转动连接,圆环上设有供连接座通过的通口,圆环上设有用于限制圆环转动的限位组件。

通过采用上述技术方案,安装座固定在机车上,转动圆环,圆环的通口正对开口,连接座穿过通口、开口进入卡槽内,连接座和卡槽卡接固定,再转动圆环,圆环封闭卡槽的开口,限位组件对圆环进行限位,圆环无法转动,连接座无法从开口出来,进而将探头本体固定在安装座上。拆卸时,松开限位组件,转动圆环,圆环的通口正对开口,可以将连接座滑离卡槽,进而可以将探头本体从安装座上拆卸下来,简单方便。

本实用新型进一步设置为:所述限位组件包括插销和插槽,所述插销贯穿圆环并与圆环滑动连接,所述插槽位于安装柱上,插销和插槽配合插接,插销上设有使插销抵紧安装柱的弹性件。

通过采用上述技术方案,插销插进插槽内,圆环和安装柱连接固定,圆环无法在安装柱上转动;往外拔插销,插销脱离插槽,圆环可在安装柱上转动。

本实用新型进一步设置为:所述弹性件为弹簧,所述弹簧套设于插销,弹簧的一端和插销固定连接、且另一端和圆环固定连接。

通过采用上述技术方案,弹簧处于拉伸状态,插销插进插槽时,弹簧的弹力使插销抵紧安装柱,使插销和插槽插接更稳定。

本实用新型进一步设置为:所述安装柱的周面上设有旋转槽,所述旋转槽的一端和插槽接通,所述插销的端部和旋转槽滑连接,当插销滑动旋转槽的另一端时,通口正对开口。

通过采用上述技术方案,插销在旋转槽内滑动,插销插进插槽时,圆环封住卡槽的开口,连接座无法从卡槽出来,使得探头本体固定在安装座上。插销滑到旋转槽远离插槽的一端时,圆环的通口正对开口,连接座可以穿过通口、开口进出卡槽,对探头本体进行安装或拆卸。

本实用新型进一步设置为:所述插销和旋转槽抵接的端面为凸曲面。

通过采用上述技术方案,凸曲面起到平滑过渡作用,插销在旋转槽滑动时,插销和旋转槽的接触面积小,摩擦力小,插销容易在旋转槽内滑动。

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