[实用新型]汽车机盖锁的安装结构及汽车

说明书

本实用新型提供一种汽车机盖锁的安装结构及汽车，涉及汽车技术领域，用于解决前端框架无法给机盖锁提供足够的强度和刚度的问题。该汽车机盖锁的安装结构中，机盖锁的第一部分设置在机盖上，机盖锁的第二部分设置在与第一部分相对的前端框架的容纳腔中，锁具支架的第一端与前防撞梁连接，锁具支架的第二端与第二部分、容纳腔的腔壁连接，锁具支架和前端框架共同给机盖锁的第二部分提供强度和刚度，相比仅采用前端框架给机盖锁的第二部分提供强度和刚度，机盖锁的安装更可靠。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车机盖锁的安装结构及汽车。

背景技术

汽车是一种常见的交通工具，其通常包括发动机舱、机盖、机盖锁以及前端框架，机盖用于关闭或打开发动机舱，前端框架设置在发动机舱的舱壁内侧，机盖锁包括第一部分和第二部分，第一部分安装在机盖上，第二部分安装在前端框架上，第一部分和第二部分配合，能够实现机盖锁在发动机舱上。

机盖锁包括一种柱销锁，其结构简单、成本极低，这种机盖锁通常安装在钣金前端框架上，钣金前端框架具有成本高，重量重，尺寸精度低的缺点，钣金前端框架与汽车轻量化发展趋势不符合，若采用塑料前端框架，不仅可以使得前端框架的成本降低，重量减轻，尺寸精度更高，而且可以使得前端框架符合汽车轻量化发展趋势，但是，塑料前端框架无法给这种机盖锁提供足够的强度和刚度。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型实施例提供一种汽车机盖锁的安装结构及汽车，以解决前端框架无法给机盖锁提供足够的强度和刚度的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

本实用新型实施例一方面提供一种汽车机盖锁的安装结构，其包括前端框架、锁具支架、前防撞梁、机盖锁以及机盖，前端框架设置在前防撞梁的车身一侧，机盖可转动地设置在前端框架的上方；

机盖锁包括相互配合的第一部分和第二部分，第一部分设置在机盖上，第二部分设置在与第一部分相对的前端框架的容纳腔中；

锁具支架的第一端与前防撞梁连接，锁具支架的第二端设置在容纳腔外侧上方，且锁具支架的第二端与第二部分、容纳腔的腔壁连接。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的汽车机盖锁的安装结构具有如下优点：

在本实用新型实施例提供的汽车机盖锁的安装结构中，前端框架设置在前防撞梁的车身一侧，机盖可转动地设置在前端框架的上方，机盖锁的第一部分设置在机盖上，机盖锁的第二部分设置在与第一部分相对的前端框架的容纳腔中，锁具支架的第一端与前防撞梁连接，锁具支架的第二端设置在容纳腔外侧上方，且锁具支架的第二端与第二部分、容纳腔的腔壁连接，机盖锁的第二部分与容纳腔的腔壁、锁具支架连接，锁具支架和前端框架共同给机盖锁的第二部分提供强度和刚度，相比仅采用前端框架给机盖锁的第二部分提供强度和刚度，机盖锁的安装更可靠。

作为本实用新型实施例汽车机盖锁的安装结构的一种改进，容纳腔的腔壁上设置有第一避让孔，锁具支架的第二端设置有第二避让孔，第一部分上的锁扣从容纳腔外依次穿过第二避让孔和第一避让孔后与第二部分上的锁孔配合。

作为本实用新型实施例汽车机盖锁的安装结构的一种改进，第二部分的上部设置有凸起，锁具支架的第二端上设置有与凸起配合的第一配合孔，容纳腔的腔壁上设置有与凸起配合的第二配合孔。

作为本实用新型实施例汽车机盖锁的安装结构的一种改进，第二部分的下部设置有限位块，容纳腔内设置有筋板，靠近容纳腔开口的筋板上设置有与限位块配合的缺口。

作为本实用新型实施例汽车机盖锁的安装结构的一种改进，第二部分、锁具支架的第二端以及容纳腔的腔壁螺纹连接。