[实用新型]一种起重运输车用爬梯装置

说明书

本实用新型公开了一种起重运输车用爬梯装置，包括底座，所述底座的顶端表面焊接有梯架，所述梯架的两侧内壁均等距离开设有多个滑槽，所述梯架的前端表面等距离焊接有多个把手，所述梯架的前端表面靠近顶端处焊接有U型架杆，所述梯架的两侧内壁之间活动安装有踏杆。本实用新型所述的一种起重运输车用爬梯装置，梯架内壁上有多个滑槽，以根据工作人员的高度合理的安装踏杆，方便拆卸调节，踏杆表面的二号防滑套可以防止工作人员在攀爬时脚底打滑，把手表面的一号防滑套可以防止工作人员攀爬时由于出汗而出现脱手的情况，U型架杆可以使工作人员在攀爬到驾驶室时更好的借力，背部能够依靠U型架杆，方便拆卸，也提升了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及运输车用爬梯理技术领域，特别涉及一种起重运输车用爬梯装置。

背景技术

起重起运输车爬梯是工作中的一种重要的攀爬工具，能够使工作人员方便的到达驾驶室，是工作中不可或缺的一种工具。

目前大多数企业生产的随车起重运输车仅仅是提供能让人上下的简易支架，譬如只设置几个钢管焊接在一起，直上直下地上下车，不能根据不同工作人员的高度去调节，而且钢管表面光滑，容易打滑，这样既增加危险系数又降低了工作效率，因此，将相关影响因素考虑以后，我们设计了一种起重运输车用爬梯装置，既保证了上下车时的安全便捷，方便拆卸，也提升了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种起重运输车用爬梯装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种起重运输车用爬梯装置，包括底座，所述底座的顶端表面焊接有梯架，所述梯架的两侧内壁均等距离开设有多个滑槽，所述梯架的前端表面等距离焊接有多个把手，所述梯架的前端表面靠近顶端处焊接有U型架杆，所述梯架的两侧内壁之间活动安装有踏杆。

优选的，所述把手的外表面设有一号防滑套。

优选的，所述U型架杆与梯架之间焊接有两个支撑杆，两个所述支撑杆的顶端与U型架杆的底端靠近前端处焊接，且两个支撑杆的底端与梯架前端焊接。

优选的，所述踏杆的两侧均焊接有连接轴，两个所述连接轴分别远离踏杆的一端均焊接有固定盘，所述固定盘的半径小于踏杆的半径，所述踏杆的外表面设有二号防滑套。

优选的，所述滑槽的顶端开设有与固定盘半径相等的圆形孔，且所述滑槽的底端开设有与连接轴半径相等的半圆型孔，所述半圆型孔的半径与滑槽的宽度相等。

优选的，所述底座的顶端表面靠近两侧位置均螺纹连接有螺丝。

优选的，所述梯架的前端靠近顶端中间位置处螺纹连接有螺丝。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

梯架内壁上有多个滑槽，以根据工作人员的高度合理的安装踏杆，方便拆卸调节，踏杆表面的二号防滑套可以防止工作人员在攀爬时脚底打滑，把手表面的一号防滑套可以防止工作人员攀爬时由于出汗而出现脱手的情况，U型架杆可以使工作人员在攀爬到驾驶室时更好的借力，背部能够依靠U型架杆，在工作中既保证了上下车时的安全便捷，方便拆卸，也提升了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种起重运输车用爬梯装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种起重运输车用爬梯装置踏杆、固定盘示意图；

图3为本实用新型一种起重运输车用爬梯装置滑槽结构图；

图4为本实用新型一种起重运输车用爬梯装置A的放大图。

图中：1、底座；2、梯架；3、把手；4、一号防滑套；5、踏杆；6、二号防滑套；7、U型架杆；8、连接轴；9、固定盘；10、支撑杆；11、滑槽。