[实用新型]一种新型紧固链轮

说明书

本实用新型提供了一种新型紧固链轮，属于传动机械技术领域。它解决了现有链轮的轴孔处容易出现磨损或松动使整体传动稳定性降低噪音变大的问题。本新型紧固链轮，包括轮体和均匀分布于轮体外圈的轮齿，轮体的中心开设有轴孔，轮体的端面相互对称设置有与轮体为一体式结构的紧固件，两紧固件的中心形成轴孔且该轴孔与轮体上的轴孔直径相同，两紧固件均呈弧形且在对应面留有间隙，两紧固件的端部径向延伸形成相互平行的固定台阶，固定台阶上竖直开设有螺孔。本实用新型在链轮上增加紧固结构使其与轴的配合不易松动，具有增加传动稳定性延长维护间隔的优点。

技术领域

本实用新型属于传动机械技术领域，涉及一种链轮，特别涉及一种新型紧固链轮。

背景技术

链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,链轮常规的运行方式均是通过轴带动旋转，链轮与轴的转矩传递包括花键连接和平键连接，但是常规的链轮在安装后一般在轴的端部设置卡环或螺母紧固，在长期使用中链轮的轴孔处容易出现磨损或松动，并且还会使链轮在运行时发生轴向晃动，使整体传动的稳定性降低噪音变大。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种在链轮上增加紧固结构使其与轴的配合不易松动，增加传动稳定性延长维护间隔的新型紧固链轮。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种新型紧固链轮，包括轮体和均匀分布于轮体外圈的轮齿，所述轮体的中心开设有轴孔，其特征在于，所述轮体的端面相互对称设置有与轮体为一体式结构的紧固件，两所述紧固件的中心形成轴孔且该轴孔与轮体上的轴孔直径相同，两紧固件均呈弧形且在对应面留有间隙，两紧固件的端部径向延伸形成相互平行的固定台阶，所述的固定台阶上竖直开设有螺孔。

在上述的新型紧固链轮中，所述轮体和紧固件的中心开设有用于转矩传递的花键。

在上述的新型紧固链轮中，所述轮体和紧固件的中心开设有用于转矩传递的平键。

在上述的新型紧固链轮中，所述平键的底面与紧固件之间竖直开设有固定孔。

与现有技术相比，本新型紧固链轮具有以下优点：为了便于链轮的安装，链轮与轴均是间隙配合，本实用新型在轮体的端面设置一体式的紧固件，当链轮安装在轴上后通过在紧固件的两端穿设螺栓使其相向紧固，使链轮与轴的偏移间隙降低配合更加紧密，并且通过该结构的设计，使链轮不易发生松动后期维护间隔大大延长，并在低扭矩的运行环境下可以达到免维护的效果。

附图说明

图1是本链轮的结构示意图。

图2是本链轮另一种配合方式的结构示意图。

图中，1、轮体；2、轮齿；3、紧固件；3a、固定台阶；4、螺孔；5、花键；6、平键；6a、固定孔。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本新型紧固链轮，包括轮体1和均匀分布于轮体1外圈的轮齿2，轮体1的中心开设有轴孔，轮体1的端面相互对称设置有与轮体1为一体式结构的紧固件3，两紧固件3的中心形成轴孔且该轴孔与轮体1上的轴孔直径相同，两紧固件3均呈弧形且在对应面留有间隙，两紧固件3的端部径向延伸形成相互平行的固定台阶3a。

其中固定台阶3a与紧固件3的接合处为弧面结构防止应力断裂，为了使紧固效果更好两固定台阶3a之间对应的间隙大于紧固件3端面之间的间隙，固定台阶3a上竖直开设有螺孔4。