[实用新型]一种多向运动车有效
申请号: | 201921725842.8 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN210947914U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 唐萧 | 申请(专利权)人: | 北京北特圣迪科技发展有限公司 |
主分类号: | E04H3/28 | 分类号: | E04H3/28 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国强 |
地址: | 102308 北京市门头沟区石*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多向 运动 | ||
1.一种多向运动车,其特征在于:包括支撑台、车台本体、驱动装置和传动装置;所述支撑台上设置有两条相互平行的导轨,所述车台本体底部设置有对应伸入所述导轨中的滑动装置;所述传动装置包括平行于导轨设置在所述支撑台上的第一链轮组和第二链轮组、平行于所述第一链轮组设置在所述车台本体上的第三链轮组以及连接所述第一链轮组、第二链轮组和所述第三链轮组的链条,所述第一链轮组包括沿平行于所述导轨的方向间隔设置的第一链轮和第二链轮,所述第二链轮组包括沿平行于所述导轨的方向间隔设置的第三链轮和第四链轮,所述第三链轮组包括沿平行于所述导轨的方向间隔设置的第五链轮和第六链轮。
2.根据权利要求1所述的多向运动车,其特征在于:所述第一链轮和所述第三链轮在垂直于所述导轨的方向上位于同一条直线上,所述第二链轮和所述第四链轮在垂直于所述导轨的方向上位于同一条直线上;所述第五链轮设置在所述车台本体靠近所述第一链轮的一侧,所述第六链轮设置在所述车台本体靠近所述第三链轮的一侧;所述链条依次绕过第一链轮、第五链轮、第三链轮、第四链轮、第六链轮和第二链轮,将所述第一链轮组、第二链轮组和第三链轮组连接起来。
3.根据权利要求2所述的多向运动车,其特征在于:所述驱动装置与所述第一链轮或第二链轮或第三链轮或第四链轮或第五链轮或第六链轮相连。
4.根据权利要求3所述的多向运动车,其特征在于:所述支撑台下表面设置有至少两个滑轮。
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