[实用新型]元器件金属管壳的精确定位模具

说明书

本实用新型公开了一种元器件金属管壳的精确定位模具，包括外限位模具、内限位模具和整体限位模具；金属管壳位于外限位模具顶部，内限位模具位于金属管壳内并与金属管壳靠近外限位模具的侧壁相接触；外限位模具和内限位模具经穿过金属管壳上的封装孔的引线和绝缘子连接，形成烧结装配体；整体限位模具上设有整体放置槽，每个整体放置槽内均放置有烧结装配体，且每个烧结装配体的外限位模具远离金属管壳的侧壁与整体放置槽的底部相接触。外限位模具靠近金属管壳的侧壁上设有多个绝缘子外定位槽，每个绝缘子外定位槽远离金属管壳的一端设有外限位模具钎料放置槽和引线定位槽。解决了目前的元器件金属管壳引线伸出长度和同心度容易超差的问题。

技术领域

本实用新型属于金属封装领域，涉及一种元器件金属管壳的精确定位模具。

背景技术

元器件金属管壳是保护电子设备元器件的一种重要手段，在撞击、腐蚀环境等条件下能够保护元器件内部不受损坏，同时保证其正常传递信号。现在，无论是航天还是航空领域，均对飞行器设备提出了减重的要求，而且电子设备及元器件有集成化，小型化，轻量化的发展趋势，这就对元器件金属管壳提出了更高的要求。在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题：传统的元器件金属管壳由于在制备过程中需要经过高温处理，引线及绝缘子在与金属外壳配合的过程中会发生移动，导致元器件金属管壳的关键尺寸与设计尺寸存在较大误差，为了保证元器件能够装入管壳内，往往会对元器件金属管壳有设计余量，这就导致了元器件金属管壳的增重。而一个完整的飞行器需要成千上万个元器件，每个元器件金属管壳增重的叠加就会对飞行器的质量产生重要的影响，因此制备尺寸精确的元器件金属管壳对于飞行器的减重具有十分重要的意义。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种元器件金属管壳的精确定位模具，以解决目前制备的元器件金属管壳引线伸出长度和同心度容易超差的问题，以及传统模具烧结的元器件金属管壳量为保证元器件的装配而设置设计余量，从而对元器件金属管壳减重造成不利影响的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，元器件金属管壳的精确定位模具，包括外限位模具、内限位模具和整体限位模具；金属管壳位于外限位模具顶部并与外限位模具相接触，内限位模具位于金属管壳内并与金属管壳靠近外限位模具的侧壁相接触；外限位模具和内限位模具经穿过金属管壳上的封装孔的引线和绝缘子连接，形成烧结装配体；整体限位模具上设有至少一个整体放置槽，每个整体放置槽内均放置有烧结装配体，且每个烧结装配体的外限位模具远离金属管壳的侧壁与整体放置槽的底部相接触。

进一步的，所述整体放置槽的宽度=（1+金属管壳的金属材料的膨胀系数）×金属管壳的厚度。

进一步的，所述外限位模具、内限位模具以及整体限位模具上的整体限位槽的形状，均与金属管壳的形状一致。

进一步的，所述外限位模具靠近金属管壳的侧壁上设有多个绝缘子外定位槽，每个绝缘子外定位槽远离金属管壳的一端设有外限位模具钎料放置槽和引线定位槽，绝缘子外定位槽、外限位模具钎料放置槽和引线定位槽依次连接，并沿着外限位模具靠近金属管壳的侧壁向与其相对的侧壁延伸方向垂直贯穿外限位模具，且绝缘子外定位槽、外限位模具钎料放置槽和引线定位槽的孔径依次减小。

进一步的，所述内限位模具靠近外限位模具的侧壁上设有多个内限位模具钎料放置槽，每个内限位模具钎料放置槽远离外限位模具一端处设有与其相通的绝缘子内定位槽，内限位模具钎料放置槽的孔径大于绝缘子内定位槽的孔径。

进一步的，所述引线、绝缘子、外限位模具钎料放置槽、绝缘子外定位槽、引线定位槽、内限位模具钎料放置槽、绝缘子内定位槽的数量均相等，且这七者一一对应连接。