[实用新型]后桥包自动焊接装置有效
申请号: | 201921726433.X | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN210818102U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 杨云鹏 | 申请(专利权)人: | 河北沧州文达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/053 |
代理公司: | 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 | 代理人: | 王振佳 |
地址: | 061106 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后桥 自动 焊接 装置 | ||
本实用新型公开了后桥包自动焊接装置,包括焊接设备本体,焊接设备本体的操作台上设有凹槽,凹槽内安装有螺纹杆和挡板,挡板内设有螺纹槽,螺纹槽内通过螺纹连接螺纹杆,螺纹杆的下端贯穿焊接设备本体的操作台,且螺纹杆穿出的一端安装有第一链轮。该后桥包自动焊接装置根据标尺对夹紧螺栓进行调节,使四个夹紧螺栓拧入圆筒的深度相同,能够确保后桥包两端圆管的中轴线与圆筒的中轴线重合,从而实现对不同大小的后桥包进行夹持,且在后桥包与圆筒一起转动不会出现偏差,避免出现后桥包在转动时出现偏差的情况;通过控制挡板的升降,使得挡板挡住向四周溅射的焊条废渣,将焊条废渣全部挡在焊接设备本体的操作台上,便于工作人员清理。
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域,具体为后桥包自动焊接装置。
背景技术
自动焊接装置是实现焊接工艺所需要的装备。焊接设备包括焊机、焊接工艺装备和焊接辅助器具。
目前,后桥包需要焊接环形焊缝,现有的自动焊接设备在使用时,不同型号的车辆上后桥包的大小不同,使自动焊接设备上的后桥包夹持结构,无法根据不同大小的后桥包进行调节,容易出现后桥包两端圆管的中轴线与夹持结构的中轴线不重合,使得后桥包转动出现偏差,降低焊接的质量,并且在焊接时,焊条融化的废渣会向四周溅射,使得焊接完成后不便于工作人员清理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供后桥包自动焊接装置,以解决在焊接时,焊条融化的废渣会向四周溅射,使得焊接完成后不便于工作人员清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:后桥包自动焊接装置,包括焊接设备本体,所述焊接设备本体的操作台上设有凹槽,所述凹槽内安装有螺纹杆和挡板,所述挡板内设有螺纹槽,螺纹槽内通过螺纹连接所述螺纹杆,螺纹杆的下端贯穿所述焊接设备本体的操作台,且螺纹杆穿出的一端安装有第一链轮,所述焊接设备本体的操作台上安装有第一电机,所述第一电机的转轴上安装有第二链轮。
优选的,所述第一链轮和第二链轮之间通过链条传动连接。
优选的,所述焊接设备本体的操作台上安装有固定板,固定板上安装有转动杆,转动杆的一端安装有圆筒。
优选的,所述转动杆的一端贯穿固定板,且转动杆穿出的一端安装有第二电机。
优选的,所述圆筒上通过螺纹安装有四个夹紧螺栓,所述圆筒上焊接有四个标尺。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该后桥包自动焊接装置根据标尺对夹紧螺栓进行调节,使四个夹紧螺栓拧入圆筒的深度相同,能够确保后桥包两端圆管的中轴线与圆筒的中轴线重合,从而实现对不同大小的后桥包进行夹持,且在后桥包与圆筒一起转动不会出现偏差,避免出现后桥包在转动时出现偏差的情况;通过控制挡板的升降,使得挡板挡住向四周溅射的焊条废渣,将焊条废渣全部挡在焊接设备本体的操作台上,便于工作人员清理。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构主视图;
图2为本实用新型的整体结构主视截面图;
图3为本实用新型的整体结构仰视图;
图4为本实用新型的整体结构俯视图;
图5为本实用新型的固定板、圆筒侧面截面图。
图中:1焊接设备本体、2凹槽、3螺纹杆、4挡板、5螺纹槽、6第一链轮、7第一电机、8第二链轮、9链条、10固定板、11转动杆、12圆筒、13第二电机、14夹紧螺栓、15标尺。
具体实施方式
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