[实用新型]一种用于盾构机的管片形状保持装置有效
申请号: | 201921726648.1 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN211253636U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 张哥华;谢喜娟;白雪峰;谢镕圳 | 申请(专利权)人: | 钱江重工有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00 |
代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 曾妮;陆思宇 |
地址: | 300450 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 盾构 管片 形状 保持 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于盾构机的管片形状保持装置,包括第一承台板、第二承台板、第三承台板、第四承台板和支撑座,所述第一承台板顶端的四周均竖直安装有第一气缸,且第一气缸的输出端竖直安装有第一液压杆,所述第一液压杆的顶端水平安装有第二承台板,且第二承台板顶端的四周均水平安装有电动推杆,所述第二承台板顶端的中央位置处皆均匀竖直安装有定位柱,且第二承台板顶端的中央位置处设置有第四承台板,所述第四承台板内部底端中央位置处均匀竖直设置有定位孔,且第四承台板内部两端皆均匀水平设置有卡槽,所述第四承台板的顶端水平安装有第三承台板。该用于盾构机的管片形状保持装置通过支撑柱、支撑板、橡胶垫和支撑座保持管片形状。
技术领域
本实用新型涉及盾构机技术领域,具体为一种用于盾构机的管片形状保持装置。
背景技术
管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能,管片在加工中需要形状保持机构辅助加工,传统的用于盾构机的管片形状保持装置基本可以满足人们的使用需求,但是依旧存在一定的问题,具体问题如下所述:
1、目前市场上大多数用于盾构机的管片形状保持装置高度固定,不便于适用于不同高度的加工设备;
2、目前市场上大多数用于盾构机的管片形状保持装置不便于拆卸更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于盾构机的管片形状保持装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于盾构机的管片形状保持装置,包括第一承台板、第二承台板、第三承台板、第四承台板和支撑座,所述第一承台板顶端的四周均竖直安装有第一气缸,且第一气缸的输出端竖直安装有第一液压杆,所述第一液压杆的顶端水平安装有第二承台板,且第二承台板顶端的四周均水平安装有电动推杆,所述第二承台板顶端的中央位置处皆均匀竖直安装有定位柱,且第二承台板顶端的中央位置处设置有第四承台板,所述第四承台板内部底端中央位置处均匀竖直设置有定位孔,且第四承台板内部两端皆均匀水平设置有卡槽,所述第四承台板的顶端水平安装有第三承台板,且第三承台板顶端的中央位置处竖直安装有支撑柱。
优选的,所述第一承台板底端的四周均安装有万向轮,且万向轮的内部设置有制动机构。
优选的,所述第一气缸内侧的第一承台板顶端中间位置处均匀水平安装有第一滑轨,且第一滑轨内部两端均安装有与第一滑轨相匹配的第一滑块,所述第一滑轨两侧的第一承台板顶端两端均通过底座水平安装有第二气缸,且第二气缸输出端水平安装有与第一滑块相连接的第二液压杆,所述第一滑块的顶端通过铰接轴铰接有支撑杆。
优选的,所述第二承台板底端的中间位置处均匀水平安装有第二滑轨,且第二滑轨内部两端均安装有第二滑轨相匹配的第二滑块,所述第二滑块的底端通过铰接轴与支撑杆相铰接。
优选的,所述第四承台板两侧的第二承台板内部顶端均水平设置有滑槽,且滑槽内部安装有与滑槽相匹配的第三滑块,所述第三滑块的顶端中间位置处竖直安装有与电动推杆相连接的固定板,且固定板顶端远离电动推杆的一端水平安装有与卡槽相匹配的卡杆。
优选的,所述支撑柱的顶端安装有支撑座,且支撑柱两侧的第三承台板顶端均倾斜安装有与支撑座相连接的支撑板,所述支撑座内部的顶端粘贴有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过安装有支撑座、支撑柱、支撑板、橡胶垫和支撑座,将加工完成的管片放置在支撑座上,在支撑柱、支撑板、橡胶垫和支撑座的作用下便于保持管片形状;
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