[实用新型]一种用于柴油机的电缆支架有效
申请号: | 201921726927.8 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN210326844U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 李登科 | 申请(专利权)人: | 中船动力研究院有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201306 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 柴油机 电缆 支架 | ||
本实用新型涉及柴油机配件技术领域,尤其涉及一种用于柴油机的电缆支架。本实用新型提供的用于柴油机的电缆支架,包括线槽支架和支撑架,线槽支架包括安装部和线槽部,安装部被配置为与柴油机可拆卸地固定连接,线槽部上设置有用于容置电缆的容纳槽;支撑架包括呈夹角设置的第一连接部和第二连接部,第一连接部与线槽部可拆卸地固定连接,第二连接部被配置为与柴油机可拆卸地固定连接,该电缆支架,通过设置线槽支架和支撑架,将线槽支架分为呈夹角设置的安装部和线槽部,将支撑架分为呈夹角设置的第一连接部和第二连接部,即便于电缆与柴油机的连接,又能够将电缆与柴油机分离开,防止电缆的绝缘皮因受热老化脱落,延长电缆的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及柴油机配件技术领域,尤其涉及一种用于柴油机的电缆支架。
背景技术
船用柴油机缸盖上布置有缸压传感器、敲缸传感器、电磁阀等元件,其部分信号需要通过电缆传输到固定在缸盖下方的接线箱中。由于缸盖上面元件众多,如果电缆不加约束直接连接到接线箱中,可能会导致电缆间相互缠绕,因振动损坏,而且电缆路径上会与缸盖直接接触,由于缸盖在工作时温度较高,这部分电缆经过一段时间表面的绝缘皮很可能老化脱落导致短路等问题。为了解决这些问题,需要设计一种电缆支架来保护电缆,延长其使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种用于柴油机的电缆支架,防止电缆的绝缘皮因受热老化脱落,延长电缆的使用寿命。
为实现上述目的,提供以下技术方案:
一种用于柴油机的电缆支架,包括:
线槽支架,包括安装部和线槽部,所述安装部被配置为与柴油机可拆卸地固定连接,所述线槽部与所述安装部呈夹角设置,以使所述线槽部远离所述柴油机,所述线槽部上设置有用于容置电缆的容纳槽;
支撑架,包括呈夹角设置的第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述线槽部可拆卸地固定连接,所述第二连接部被配置为与所述柴油机可拆卸地固定连接。
作为一种用于柴油机的电缆支架的优选方案,所述线槽支架还包括与所述线槽部呈夹角设置的限位部,所述第一连接部上设置有限位槽,所述限位部能够卡设在所述限位槽内。
作为一种用于柴油机的电缆支架的优选方案,所述限位部的延伸方向与所述安装部的延伸方向相反。
作为一种用于柴油机的电缆支架的优选方案,所述第二连接部上设置有避让槽,所述避让槽用于避让所述柴油机上的零部件。
作为一种用于柴油机的电缆支架的优选方案,所述避让槽与所述限位槽相连通。
作为一种用于柴油机的电缆支架的优选方案,所述避让槽为开口槽,且所述支撑架的形状为U型。
作为一种用于柴油机的电缆支架的优选方案,所述线槽支架为一体成型结构。
作为一种用于柴油机的电缆支架的优选方案,所述第一连接部和所述第二连接部呈钝角设置。
作为一种用于柴油机的电缆支架的优选方案,所述支撑架为一体成型结构。
作为一种用于柴油机的电缆支架的优选方案,所述线槽部和所述第一连接部通过紧固件可拆卸地固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
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