[实用新型]一种山区双车道干线公路会车交通冲突风险预警装置

说明书

本实用新型涉及一种山区双车道干线公路会车交通冲突风险预警装置，该装置包括无线地磁车检器、冲突风险预警控制器、主可变LED情报板、供电单元、太阳能地磁道钉和副可变LED情报板；冲突风险预警控制器分别与无线地磁车检器、主可变LED情报板、供电单元、太阳能地磁道钉、副可变LED情报板相连；无线地磁车检器分别安装在预警路段的车道两端中央位置；主可变LED情报板安装在公路上行方向车道右侧；太阳能地磁道钉有多个，安装在车道中央的分界线处；副可变LED情报板安装在对向进弯路段车道的右侧。本装置结构新颖，从风险源头实现交通事故主动防控和安全提升，具有事前风险防控、安全设施组合设计、无线自由组网组态、全天候适用等优点。

技术领域

本实用新型涉及交通安全和交通工程技术领域，特别是涉及一种视距不良条件下山区双车道干线公路会车交通冲突风险预警装置。该装置通过获取预警路段内车辆到达情况来判断潜在会车冲突。如果存在冲突，装置通过可变情报板给驾驶员发出预警信息，并基于无线通信和组网技术，通过太阳能地磁道钉形成的红色灯带，警示驾驶员借道超车风险。

背景技术

二级及以下双车道公路是我国公路运输系统的重要组成部分，占我国通车公路里程达87%。据公安部交通管理局统计，我国二、三级、四级双车道公路交通事故死亡达64%。我国亟需提高山区双车道干线公路交通安全管理水平和技术水平。

违章会车是造成严重交通事故的主要原因之一，会车安全是山区公路交通安全领域的重要研究课题。很多研究关注的是基于智能车辆人避撞系统。它们的特点是利用车辆自身的智能传感设备或车车通信技术，采集车辆的相对位置、车辆行驶状态、交通环境等信息，并利用这些数据信息研判潜在的交通冲突碰撞风险，实时警示驾驶员行车危险状态。但是，智能车辆的传感设备的成本高昂，复杂交通环境工况对目标信息的智能检测算法提出更高要求，最终的实用性测试验证尚需较长时间，难大规模推广应用。

基于智能路侧设施的会车冲突风险预警系统不涉及采用车辆自身传感器以及基于车联网的协同式辅助驾驶技术，由于采用断面交通流检测和路侧预警发布，成本低廉，对各种道路工况具有良好的适应性，便于推广应用。对现有会车提前预警系统的技术检索发现，它的特点是利用雷达检测对向车辆到达，通过警用爆闪灯、预警提示屏、道路边缘带等方式对进入预警路段的车辆进行会车警示。但是，传统警用爆闪灯和预警提示屏的信息发布方式及内容单一，驾驶员注视不足。虽然道路边缘标强化了道路轮廓，驾驶员难以直观理解严禁超车的提醒信息，并准确地判断冲突车辆的位置。因此，如何克服现有技术的不足是本领域亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种山区双车道干线公路会车交通冲突风险预警装置。该装置用于避免车辆在会车时与对向车辆间发生碰撞事故，通过该装置提高了冲突预警的准确性和有效性，可从源头更好地实现交通事故主动防控和安全提升。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种山区双车道干线公路会车交通冲突风险预警装置，包括无线地磁车检器、冲突风险预警控制器、主可变LED情报板、供电单元、太阳能地磁道钉和副可变LED情报板；

冲突风险预警控制器分别与无线地磁车检器、主可变LED情报板、供电单元、太阳能地磁道钉、副可变LED情报板相连；

无线地磁车检器分别安装在预警路段的车道两端中央位置；

主可变LED情报板安装在公路上行方向车道右侧；

太阳能地磁道钉有多个，安装在车道中央的分界线处；

副可变LED情报板安装在对向进弯路段车道的右侧；

供电单元还与主可变LED情报板、副可变LED情报板相连。

进一步，优选的是，还包括远程监控管理系统平台，远程监控管理系统平台安装在运营单位的监控中心，远程监控管理系统平台与冲突风险预警控制器相连。