[实用新型]一种汽车

说明书

本实用新型公开了一种汽车，包括排气系统，排气系统包括主消音器，主消音器的前端与主中管相连，主消音器的尾端与尾管相连，主消音器包括外壳、内管、第一消音件和第二消音件，外壳包括筒体以及分别设置在筒体两筒口处的前端盖、后端盖；内管设置在筒体内，且内管包括依次相连的前锥管、中管和后锥管，中管的一端与前锥管的小端相连，中管的另一端与后锥管的大端相连；第一消音件通过第一环形隔板与中管相连；第二消音件通过第二环形隔板与中管相连，且第二消音件位于第一消音件的后方。由于采用了上述结构，因而使得本实用新型的排气系统产生的噪音小，提高了本实用新型的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及一种交通工具，具体涉及一种汽车。

背景技术

交通工具是现代人的生活中不可缺少的一个部分，随着时代的变化和科学技术的进步，人们周围的交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来了极大的方便。

近年来，随着人们生活水平的不断提高，人们出行的代步工具也大多趋于汽车，汽车的排气系统产生的噪音的大小与汽车的舒适性有着密切的关系。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提供一种排气噪音小、舒适性强的汽车。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种汽车，包括排气系统，所述排气系统包括主消音器，所述主消音器的前端与主中管相连，所述主消音器的尾端与尾管相连，其中，所述主消音器包括：

外壳，所述外壳包括筒体以及分别设置在所述筒体两筒口处的前端盖、后端盖，所述前端盖与所述主中管相连，所述后端盖与所述尾管相连；

内管，所述内管设置在所述筒体内，且所述内管包括依次相连的前锥管、中管和后锥管，所述中管的一端与所述前锥管的小端相连，所述中管的另一端与所述后锥管的大端相连；

第一消音件，所述第一消音件通过第一环形隔板与所述中管相连，所述第一消音件具有第一通道，所述第一通道与所述主中管相连通；

第二消音件，所述第二消音件通过第二环形隔板与所述中管相连，且所述第二消音件位于所述第一消音件的后方，所述第二消音件具有第二通道，所述第二通道的前端与所述第一通道相连通，所述第二通道的末端与所述尾管相连通。

较佳的，所述第一环形隔板和所述第二环形隔板将所述内管的内腔分隔成前腔室、中腔室和后腔室，所述第一消音件的前部位于所述前腔室内，所述第一消音件的后部位于所述中腔室内，所述第二消音件的前部位于所述中腔室内，所述第二消音件的后部位于所述后腔室内。

较佳的，所述第一消音件包括依次相连的柱体和实心碗形体，所述柱体的前端位于所述前腔室内，所述柱体的后端位于所述中腔室内，且所述柱体的后端与所述实心碗形体的小端相连，所述实心碗形体的大端位于所述中腔室内，所述柱体上开通有贯穿所述柱体的第一直通道，且所述第一直通道的后端延伸至所述实心碗形体内，所述实心碗形体内开设有锥形通道，所述锥形通道的小端与所述第一直通道连通，所述锥形通道的大端与所述中腔室连通，所述锥形通道和所述第一直通道构成了所述第一通道。

较佳的，所述第一直通道的尾端的内壁上设有一环形橡胶锥板，所述环形橡胶锥板的大端与所述第一直通道的内壁相连，所述环形橡胶锥板的小端延伸至所述锥形通道内。

较佳的，所述第二消音件为锥形体，所述锥形体的小端伸入所述锥形通道内，所述锥形体的大端位于所述后腔室内，所述锥形体上开设有相连通的第二直通道和碗形腔，所述第二直通道的一端与所述锥形通道连通，所述第二直通道的另一端与所述碗形腔的小端连通，所述碗形腔的大端与所述后腔室连通。

较佳的，所述锥形体的外周上环形分布有若干个弹性臂，所述弹性臂包括L形弹性臂，所述L形弹性臂的短臂与所述锥形体相连，所述L形弹性臂的长臂与所述锥形体的外壁平行，且所述L形弹性臂的长臂的悬臂端向所述后端盖延伸。