[实用新型]一种用于锅炉制粉系统的风粉调节系统

说明书

本实用新型提供一种用于锅炉制粉系统的风粉调节系统。所述用于锅炉制粉系统的风粉调节系统，包括底壳，所述底壳的前端和后端均固定连接有喷口管，所述底壳的顶部固定连接有顶壳，所述顶壳内壁的两侧贯穿有转动轴，所述转动轴的底部固定连接有挡板。本实用新型提供的用于锅炉制粉系统的风粉调节系统具有零阻力：此装置用于连续改变磨煤机出口的差压来平衡各管道的流动阻力，可以在热态的条件下使得各燃烧器出口煤粉流速保持均衡，具备长期可靠运行、调整性能线性度好、不卡涩、不积粉、不额外增加管道阻力、高耐磨性，且可灵活配备电动执行器等特点，从而彻底解决风粉流速调整现存的问题和困难，当不需要调整时，调整挡板收回。

技术领域

本实用新型涉及调节系统领域，尤其涉及一种用于锅炉制粉系统的风粉调节系统。

背景技术

锅炉燃烧的控制包括主蒸汽压力和最佳燃烧工况的控制，通常根据主蒸汽压力的变化来调节给粉机的给粉量，由于锅炉的燃烧工况与风煤比有关，当给煤量变化时，要相应改变送风机的送风量，使锅炉燃烧时炉膛内过剩空气系数又保持在最佳值，且排烟热损失最小，送风机的风量与给粉机给煤量之间的关系，可以根据经验测出不同的给煤量和送风量，将两者的关系存入锅炉控制计算机中；另外还可以根据某种优化算法和优化目标自动寻找最佳风煤比和最适合的燃烧区，使不完全燃烧损失和排烟损失最小。

长期以来，火电机组一次风粉的在线调整在电厂应用十分有限，导致风粉的调整十分粗放，很大程度上制约了锅炉燃烧优化及调整的效果，均衡各燃烧器的出力、合理配置燃烧器喷口的煤粉速度、浓度及流量对锅炉安全、经济运行具有重要意义，而这一点却往往因为没有精确可靠的监测和调整手段而难以实现，各一次风送粉管路流动阻力的差异是造成各燃烧器出口风粉偏差的主要原因，流动阻力取决于各管路本身的固有特性以及风粉混合物煤粉浓度等因素，目前电厂多采用空气动力场试验的冷态空气调平方式，这种调平方式未能实时反映一次风管煤粉的流动特性；一次风粉调平工作大多停留在静态调整上，通过煤粉管上的可调缩孔进行离线调节，传统可调缩孔易积粉，有可能造成自燃甚至爆炸，存在着机组热态下易卡涩，不易调整，即便能调整，调节的线性也不好等诸多问题，锅炉风粉的不均衡分布现象明显影响到锅炉的安全稳定经济运行。

因此，有必要提供一种用于锅炉制粉系统的风粉调节系统解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于锅炉制粉系统的风粉调节系统，解决了可以在线调整一次风煤粉流速，并在一定程度上改善各煤粉管道之间的煤粉分配不均问题的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的用于锅炉制粉系统的风粉调节系统，包括底壳，所述底壳的前端和后端均固定连接有喷口管，所述底壳的顶部固定连接有顶壳，所述顶壳内壁的两侧贯穿有转动轴，所述转动轴的底部固定连接有挡板。

优选的，所述转动轴的左侧固定连接有手轮。

优选的，所述顶壳的左侧固定连接有电机放置箱，所述顶壳的左侧且位于电机放置箱的后侧固定连接有齿轮箱，所述电机放置箱与齿轮箱相对的一侧之间贯穿有连联轴放置箱。

优选的，所述电机放置箱的内壁设置有电机，所述电机的输出轴固定连接有连接轴，所述连接轴的左端依次贯穿电机放置箱、联轴放置箱和齿轮箱且延伸至齿轮箱的内部，所述连接轴的左侧固定连接有第一锥形齿轮。

优选的，所述齿轮箱右侧的后方转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮的背面固定连接有限速器，所述齿轮箱的右侧且位于第一齿轮的前侧转动连接有第二齿轮，所述齿轮箱的右侧且位于所述第二齿轮的前侧转动连接有第二锥形齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮与第二锥形齿轮啮合，所述齿轮箱的右侧且位于第一齿轮的后侧固定连接有减速板，所述减速板的前侧固定连接有控制开关。

优选的，所述限速器包括限速外壳，所述限速外壳的左侧与第一齿轮的右侧固定连接，所述限速外壳内壁的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有限速杆，所述限速杆的顶部固定连接有限速板。