[实用新型]一种拦焦车焦侧炉头烟收集装置

说明书

本实用新型公开了一种拦焦车焦侧炉头烟收集装置，具体涉及拦焦车除尘领域，包括底板，所述底板的顶部设置有风箱，所述风箱与底板固定连接，所述风箱的一侧设置有连接管，所述连接管的一侧设置有进风管道，所述进风管道的一端设置有顶部除尘罩，所述顶部除尘罩与进风管道固定连接。本实用新型通过设有风箱与顶部除尘罩，与现有技术相比，通过顶部除尘罩可以让烟尘进到连接管内部，由于风箱内部的风机采用的是大孔径风机，且为左右双风机，在工作时使得吸力更强，除尘效果更好，可以适合各种工况，排量大，可以减少内部残留的烟尘，之后让尾部集尘罩与地面除尘站合并，可以对烟尘进行收集，防止污染环境。

技术领域

本实用新型涉及拦焦车除尘领域，更具体地说，本实用涉及一种拦焦车焦侧炉头烟收集装置。

背景技术

焦车在工作时，开门取门后，炭化室内焦炭所产生的大量烟尘会瞬间冒出来，如果不及时吸走，会造成大量的空气污染，在推焦和拦焦的过程中，焦炭从焦炉出来的时候也会夹杂烟气和粉尘，这些烟气和粉尘也要及时吸走，炉门旋转后，顶部也有少量烟尘逸出，所以顶部也要设计小除尘罩，保证炉门顶部烟尘被吸走。

现有技术中，仍旧存在较多缺点，传统技术是单侧单风机结构，采用轴流风机，管道直径小，风阻大，风压损失大，功率大等缺点，有很多焦化厂总功率有限，功率过大则无法使用，也不低碳节能。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种拦焦车焦侧炉头烟收集装置，通过设有风箱与顶部除尘罩，与现有技术相比，通过顶部除尘罩可以让烟尘进到连接管内部，由于风箱内部的风机采用的是大孔径风机，且为左右双风机，在工作时使得吸力更强，除尘效果更好，可以适合各种工况，排量大，可以减少内部残留的烟尘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拦焦车焦侧炉头烟收集装置，包括底板，所述底板的顶部设置有风箱，所述风箱与底板固定连接，所述风箱的一侧设置有连接管，所述连接管的一侧设置有进风管道，所述进风管道的一端设置有顶部除尘罩，所述顶部除尘罩与进风管道固定连接。

在一个优选的实施方式中，所述风箱的另一侧设置有排风管，所述排风管的一端设置有尾部排风管，所述风箱的内部设置有风机。

在一个优选的实施方式中，所述尾部排风管的一端设置有尾部集尘罩，所述尾部排风管位于尾部集尘罩与排风管之间。

在一个优选的实施方式中，所述连接管的表面设置有维修口，所述维修口的内部设置有挡板。

在一个优选的实施方式中，所述挡板的一侧设置有卡杆，所述挡板通过合页与连接管活动连接。

在一个优选的实施方式中，所述连接管的表面设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有连接弹簧，所述连接弹簧的顶部设置有圆块。

在一个优选的实施方式中，所述圆块与凹槽活动连接，所述圆块的一侧设置有升降板。

在一个优选的实施方式中，所述圆块的一端与升降板固定连接，所述圆块的另一端延伸至凹槽内部。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过设有风箱与顶部除尘罩，与现有技术相比，通过顶部除尘罩可以让烟尘进到连接管内部，由于风箱内部的风机采用的是大孔径风机，且为左右双风机，在工作时使得吸力更强，除尘效果更好，可以适合各种工况，排量大，可以减少内部残留的烟尘，之后让尾部集尘罩与地面除尘站合并，可以对烟尘进行收集，防止污染环境；

2、本实用新型通过设有升降板与卡杆，与现有技术相比，通过升降杆的向下运动可以对连接弹簧进行挤压，可以让挡板与维修口合并，之后让升降板自动向上运动，使得卡杆位于连接管与升降板之间，可以防止挡板发生移动，提高其稳定性，便于后续的使用。

附图说明