[实用新型]海绵型高渗透路面铺装结构

说明书

本实用新型公开了海绵型高渗透路面铺装结构，包括地基层，所述地基层向上依次为碎石层、透水混凝土层、找平层以及路面层，所述路面层包括多个均匀铺设的透水砖，所述透水砖的底面与所述找平层远离所述透水混凝土层一侧抵接，且各个所述透水砖相互之间留有缝隙，且缝隙处填充有多孔沥青混凝土。利用多孔沥青混凝土将铺设后的透水砖进行固定，且透水砖和多孔沥青混凝土均能渗透雨水，从而路面具有较好的雨水渗透效果，减少城市内涝的发生。

技术领域

本实用新型涉及市政建设技术领域，尤其涉及海绵型高渗透路面铺装结构。

背景技术

随着城镇建设发展，城市地面逐渐被石材和混凝土覆盖，但铺装的路面缺乏透水性和透气性，雨水不能渗入地下而流失，不透气的路面不能与空气进行热量和水分交换。缺乏温度、湿度的调节能力，产生城市“热岛效应”。

目前，现有技术中公告号为CN203938950U的中国专利，其公开了一种透水路面结构，所述透水路面结构自上而下依次包括由纵向瓦片排列形成的地面集水层、由透水性材料构成的渗滤层、内设排水盲沟的雨水收集层，以及垫层和原土路基层，其中，所述渗滤层还包括上层的找平层和下层的基层；所述地面集水层中的瓦片呈竖直纵向排列或倾斜纵向排列。

上述技术方案存在以下缺陷：利用瓦片的缝隙进行路面雨水的渗透，而当路面上有杂质进入瓦片之间的缝隙中后，雨水就无法渗透，从而上述路面的雨水渗透效果有待优化。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种海绵型高渗透路面铺装结构，利用多孔沥青混凝土将铺设后的透水砖进行固定，且透水砖和多孔沥青混凝土均能渗透雨水，从而路面具有较好的雨水渗透效果。

本实用新型的技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

海绵型高渗透路面铺装结构，包括地基层，所述地基层向上依次为碎石层、透水混凝土层、找平层以及路面层，所述路面层包括多个均匀铺设的透水砖，所述透水砖的底面与所述找平层远离所述透水混凝土层一侧抵接，且各个所述透水砖相互之间留有缝隙，且缝隙处填充有多孔沥青混凝土。

通过上述技术方案，当路面上有雨水时，雨水会经过透水砖向地下渗透，通过多孔沥青混凝土能够将多个透水砖之间进行粘接的同时，落在多孔沥青混凝土上的雨水也能够进行渗透，由透水砖和多孔混凝土渗透下来的雨水会通过找平层和透水混凝土层流入至碎石层，从而使得路面具有较好的雨水渗透效果，减少城市的“热岛效应”。

本实用新型进一步设置为：所述地基层与所述碎石层之间设置有防水粘层。

通过上述技术方案，防水粘层的设置能够阻碍碎石层中的雨水渗透至地基层，从而有利于减少雨水对地基层造成破坏，减少路面发生塌陷的可能性。

本实用新型进一步设置为：所述碎石层靠近所述地基层的一侧埋设有排水管，所述排水管的周面开设有与所述排水管内腔连通的透水孔，所述透水孔为多个，多个所述透水孔沿所述排水管的一周和长度方向均匀分布。

通过上述技术方案，碎石层中的雨水会通过排水管上的透水孔流入排水管中，再通过排水管将雨水排出，从而能够减少碎石层中雨水的聚集，减少过多的雨水对路面的层结构造成破坏，有利于延长路面的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述透水孔中固接有过滤网。

通过上述技术方案，过滤网的设置能够减少碎石层中的碎石通过透水孔进入排水管中，进而有利于减少排水管堵塞的可能性。

本实用新型进一步设置为：所述排水管的外周面套设有透水土工布，所述透水土工布罩设于所述透水孔上。

通过上述技术方案，透水土工布能够过滤碎石层中的雨水，从而能够减少雨水中的泥沙通过透水孔进入排水管中，进而有利用减少排水管发生的堵塞的可能性。