[实用新型]一种冲压模具拉延筋结构有效
申请号: | 201921729616.7 | 申请日: | 2019-10-14 |
公开(公告)号: | CN211588232U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 陈亮 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D22/20;B08B5/02;B08B5/04 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲压 模具 拉延 结构 | ||
一种冲压模具拉延筋结构,包括根据废料刀数量和位置而设置的多段不连续的拉延筋,拉延筋包括拉延筋主段和拉延筋副段,拉延筋主段和拉延筋副段交界处有拐点,拉延筋副段之间有断点,通过CAE软件分析和CAD设计得出,通过将拉延筋根据废料刀的位置分段设计,并且将拉延筋本身设计为具有弯曲部的内八字形,避免了修边工序中铝碎屑的产生,提高了产品表面质量的合格率,降低了清理碎屑的工时,不需要额外增加设备,不占用模具空间。
技术领域
本实用新型涉及汽车车身制造技术领域,尤其涉及一种冲压模具拉延筋结构。
背景技术
汽车覆盖件的制造工艺一般包括拉延、修边冲孔、侧修边冲孔、整形等工序。其中拉延工序对覆盖件的表面质量起至关重要的作用。
拉延工序是利用拉伸膜使平面板料变为所需形状的冲压工序。拉延时,凹模下行,使料片压在凹模和压料板中间,然后,凹模和压料板夹着料片继续下行,接触到凸模时产品开始拉伸成型,直至凸凹模完全闭合,产品拉延成型完毕。
在拉延程中,冲压模具上的拉延筋具有调节拉延过程中材料流入的作用,它能够保证板件塑性变形充分并且满足系统刚度要求。在拉延后的修边工序中,由于废料刀在拉延筋侧壁处处于立刃状态,反复挤裂拉延筋侧壁,在模具内产生大量的碎屑,碎屑易沾染模具本体表面,对零件表面产生压伤刮伤等问题。
现有的减少修边碎屑的解决方案包括分级修切结构和吸气/吹气结构。分级修切结构将修边刀与废料刀分开设计,在修边刀完成整体修边后,模具打开,废料通过导滑杠落到下模废料刀处,待下一次冲压行程模具闭合后通过上下模废料刀将废料切断,排出模具。此种结构只是将废料引导至远离凸模产品区域的外部进行废料切断,仍会产生大量碎屑,且分级修切结构容易造成模具尺寸加大,增加模具成本;吸气/吹气结构通过在修边冲孔类模具中布置吹气机构,利用压缩机中的空气将碎屑吹到模具外,或者通过在模具中布置吸气装置,利用文丘里原理,在进气末端与吸气口之间产生真空,在外大气作用下,吸入修切产生的碎屑,此种方式需要额外增加电气化控制机构、气管等装置,增加模具成本,占用模具空间,且也不能从源头上减少碎屑的产生。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种可以有效减少铝板修边碎屑产生的冲压模具拉延筋结构。
本实用新型提供的冲压模具拉延筋结构包括多段间隔的拉延筋,可使废料刀的法向面位于相邻拉延筋之间。
进一步地,拉延筋沿冲压模分模线具周向设置。
进一步地,拉延筋包括拉延筋主段和设于拉延筋主段两端的拉延筋副段。
进一步地,拉延筋主段与拉延筋副段的交界处形成有拐点,拉延筋副段的末端形成有断点,拉延筋主段沿冲压模具周向设置,拉延筋副段沿断点至拐点的方向向冲压模具的外侧弯曲。
进一步地,各拉延筋的两个拉延筋副段排列成内八字形。
进一步地,相邻拉延筋的相邻断点之间间隔一大于等于10mm的距离。
进一步地,废料刀的法向面与其两侧的拉延筋断点之间的距离大于等于5mm。
进一步地,同一拉延筋上相邻的两拐点间的连线与同一拉延筋上的任一拐点和与其相邻的断点间的连线之间形成一大于等于160°且小于等于175°的夹角。
进一步地,拉延筋的数量大于等于废料刀的数量。
进一步地,废料刀沿垂直于废料刀的法向面的方向分段修剪冲压成型的产品。
本实用新型的冲压模具拉延筋结构通过CAE软件分析和CAD设计得出,通过将拉延筋根据废料刀的位置分段设计,并且将拉延筋本身设计为具有弯曲部的内八字形,避免了修边工序中铝碎屑的产生,提高了产品表面质量的合格率,降低了清理碎屑的工时,不需要额外增加设备,不占用模具空间。
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