[实用新型]一种车载卧式单轴转台

说明书

本实用新型涉及转台技术领域,尤其涉及一种车载卧式单轴转台,包括车体和转台本体，所述车体上设置有定位基台，所述定位基台呈圆形，并且定位基台在中心的通孔内设置有支撑台，定位基台沿环形的台面边缘一圈开设出呈圆周阵列式分布的通槽，所述转台本体的底部安装有固定板，固定板沿边缘一圈设置有呈圆周阵列式分布的定位块，所述固定板上放置有定位环，本实用新型解决了卧式单轴转台装拆不便，人工作业，工作效率低下的问题，在使用本车载式转台时，一方面该卧式单轴转台装拆便捷，为人工操作提供了便利，使用过程设备的稳定性高，使用安全，另外，车载式结构大大提高了转台的便携性，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及转台技术领域，尤其涉及一种车载卧式单轴转台。

背景技术

随着惯性导航技术的不断发展，对惯性测试设备的需求愈来愈多，对其性能指标的要求也越来越高。利用卧式单轴转台可以对惯性系统进行研究，而目前惯性测试的设备结构复杂，且设备的便携性不高，转台在惯性测试环节以及后续的设备保养，都需要花费大量的人力时间去装拆，工作效率十分低下，为此，提供一种方便装拆且便携程度高的转台具有积极意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的卧式单轴转台装拆不便，人工作业，工作效率低下的缺点，而提出的一种车载卧式单轴转台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载卧式单轴转台，包括车体和转台本体，所述车体上设置有定位基台，所述定位基台呈圆形，定位基台的中心上下贯通，并且定位基台在中心的通孔内设置有支撑台，定位基台沿环形的台面边缘一圈开设出呈圆周阵列式分布的通槽，并且所述通槽的槽底分别开设出定位孔，所述转台本体的底部安装有固定板，固定板为圆板，所述固定板放置于支撑台上，固定板沿边缘一圈设置有呈圆周阵列式分布的定位块，定位块嵌放在通槽中，所述固定板上放置有定位环，定位环内插设有紧固件，所述紧固件自上至下依次穿过定位环和固定板并插接在定位孔的内侧。

优选的，所述定位孔内孔道预设内螺纹，并且该内螺纹与紧固件的螺纹相适配。

优选的，所述通槽的数量与定位块的数量相同，并且通槽与定位块一一对应设置。

优选的，所述定位块上开设出第一通孔。

优选的，所述定位环沿其环面一圈开设出呈圆周阵列式分布的第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔一一对应设置。

优选的，所述定位环由两个半圆形环板组成，并且两个半圆形环板之间通过固定座相拼合。

本实用新型的有益效果是：通过本方案提出的车载式转台，解决了卧式单轴转台装拆不便，人工作业，工作效率低下的问题，在使用本车载式转台时，一方面该卧式单轴转台装拆便捷，为人工操作提供了便利，使用过程设备的稳定性高，使用安全，另外，车载式结构大大提高了转台的便携性，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车载卧式单轴转台的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种车载卧式单轴转台的定位基台俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种车载卧式单轴转台的转台本体俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种车载卧式单轴转台的定位环结构示意图。

图中：1车体、2定位基台、3支撑台、4通槽、5定位孔、6转台本体、7固定板、8定位环、9紧固件、10定位块、11第一通孔、12固定座、13第二通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。