[实用新型]一种公路工程用的道路改道引导装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程用的道路改道引导装置，涉及道路施工技术领域，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部分别固定连接有第一警示牌和第二警示牌。该公路工程用的道路改道引导装置，第一警示牌设置在拐弯处，用来初步提醒司机此路禁止通行，第二警示牌设置在末端掉头处，用来二次提醒司机前方不通进行掉头，挡板与中部栏杆具有一定的掉头间距，以便于司机掉头，照明灯可以在夜间对警示牌进行辅助照明，该装置的固定柱将车道分为两道，避免后车超车而造成的堵塞的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种公路工程用的道路改道引导装置。

背景技术

在道路改造中，经常需要借用其他道路，因此需要设立引导装置，通过引导装置引导司机进行改道，避免司机开错，或者避免司机误入施工场地。

现有的引导装置为一块简单的铁皮板，通常设置在道路的入口处，铁皮班上写着禁止通行，用来警示经过的司机，但是仍有以下缺点：

1、司机未看到路口警示牌时，走到尽头时，被后车堵住，掉头困难；

2、因指示牌通常设置在拐弯处，夜间指示牌不容易被发现，难以起到提醒的作用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用的道路改道引导装置，通过设置两个二警示牌，可以在第一警示牌提醒失败后，第二警示牌进行二次提醒，警示牌顶部设置有照明灯，用来夜间提示照明，挡板的反光条可以在夜间对直行司机进行提醒，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路工程用的道路改道引导装置，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部分别固定连接有第一警示牌和第二警示牌，所述第一警示牌的一侧设置有第一指示标，所述第一警示牌靠近第一指示标的一侧固定连接有第一照明灯，所述第二警示牌的一侧设置有第二指示标，所述第二警示牌靠近第二指示标的一侧固定连接有第二照明灯，所述第一警示牌和第二警示牌的一侧均固定连接有调节杆，所述调节杆的内部活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的内部开设有限位孔，所述调节杆的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有紧固钮，所述伸缩杆的一端固定连接有固定板，所述固定板通过固定螺丝与墙体固定连接，所述墙体的一侧固定连接有挡板，所述挡板的一侧设置有反光条。

可选的，所述固定杆的数量为两个，两个所述固定杆分别位于顶板的两端。

可选的，所述第一警示牌和第二警示牌均为矩形板，所述第一指示标的内容为禁止通行，所述第二指示标的内容为前方掉头。

可选的，所述调节杆的数量为四个，四个所述调节杆两个为一组，两个所述调节杆对称设置于两个警示牌的一侧，所述限位孔线性阵列于伸缩杆的一侧。

可选的，所述挡板位于墙体远离第二警示牌的一侧，所述挡板通过固定螺丝与墙体固定连接。

可选的，所述反光条位于挡板靠近第二警示牌的一侧。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路工程用的道路改道引导装置，具备以下有益效果：

1、该公路工程用的道路改道引导装置，通过设置两个警示牌，固定杆的顶部分别固定连接有第一警示牌和第二警示牌，第一警示牌设置在拐弯处，用来初步提醒司机此路禁止通行，第二警示牌设置在末端掉头处，用来二次提醒司机前方不通进行掉头，挡板与中部栏杆具有一定的掉头间距，以便于司机掉头。