[实用新型]节能式地铁站机房冷却装置有效
申请号: | 201921731014.5 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN211084356U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 陈晖;毛望琴;杜云;赵英;张格妍 | 申请(专利权)人: | 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司 |
主分类号: | F24F7/06 | 分类号: | F24F7/06;F24F12/00;F24F13/02 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 周国勇 |
地址: | 100032 北京市西城区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能 地铁 机房 冷却 装置 | ||
1.一种节能式地铁站机房冷却装置,其特征在于,包括
换向件,用于将导入室外空气的第一进风端和/或导入地铁通道空气的第二进风端与进风管联通;
送风机构,用于将来自第一进风端和/或第二进风端的空气送入机房;
所述送风机构包括相互连接的进风管和出风管;所述进风管内还设有进风风机。
2.根据权利要求1所述的节能式地铁站机房冷却装置,其特征在于,所述换向件转动安装在支架上;所述换向件还传动连接驱动电机。
3.根据权利要求2所述的节能式地铁站机房冷却装置,其特征在于,所述换向件与驱动电机的连接方式为齿轮传动、链传动或带传动。
4.根据权利要求3所述的节能式地铁站机房冷却装置,其特征在于,所述换向件与驱动电机的连接方式为齿轮传动。
5.根据权利要求4所述的节能式地铁站机房冷却装置,其特征在于,所述驱动电机为伺服电机。
6.根据权利要求1~5任意一项所述的节能式地铁站机房冷却装置,其特征在于,还包括辅助冷却组件。
7.根据权利要求6所述的节能式地铁站机房冷却装置,其特征在于,所述辅助冷却组件包括设置在进风管内的换热器;所述换热器通过循环泵连接冷媒箱。
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