[实用新型]用于车辆的显示屏组件和车辆有效
申请号: | 201921731452.1 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN211166676U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 侯建勇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R11/02;B60K35/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 显示屏 组件 | ||
本实用新型公开了一种用于车辆的显示屏组件和车辆,所述用于车辆的显示屏组件包括:第一屏幕和第二屏幕,所述第一屏幕设置在所述车辆的仪表板上,所述第一屏幕具有第一显示区;所述第二屏幕具有第二显示区,所述第二屏幕相对于所述第一屏幕可移动以使所述第一显示区和所述第二显示区同时被驾乘人员观察到或者所述第一显示区被驾乘人员观察到。根据本实用新型的显示屏组件具有宽屏模式和窄屏模式,实现了显示屏可以在宽屏和窄屏之间切换,驾乘人员可以根据需要来选择宽屏或是窄屏,可以实现驾乘人员对不同宽度屏幕的需求,显示屏组件的适用性好。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种用于车辆的显示屏组件和车辆。
背景技术
相关技术中,传统车辆的显示屏组件中显示屏只有宽屏或者窄屏,宽屏体积大,占用空间,窄屏体积小、显示信息少。随着5G时代的到来,单一的宽屏显示屏或者窄屏显示屏,已经不能满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出用于车辆的显示屏组件。根据本实用新型的显示屏组件,该显示屏组件具有宽屏模式和窄屏模式,实现了显示屏可以在宽屏和窄屏之间切换,驾乘人员可以根据需要来选择宽屏或是窄屏,可以实现驾乘人员对不同宽度屏幕的需求,显示屏组件的适用性好。
根据本实用新型实施例的用于车辆的显示屏组件包括:第一屏幕和第二屏幕,所述第一屏幕设置在所述车辆的仪表板上,所述第一屏幕具有第一显示区;所述第二屏幕具有第二显示区,所述第二屏幕相对于所述第一屏幕可移动以使所述第一显示区和所述第二显示区同时被驾乘人员观察到或者所述第一显示区被驾乘人员观察到。
根据本实用新型的用于车辆的显示屏组件,该显示屏组件中设置有第一屏幕与第二屏幕,第二屏幕可以相对于第一屏幕移动,以使第二显示区与第一显示区可以组合,显示屏组件的显示尺寸可以进行选择,驾乘人员在不同的需求场景下,通过驾乘人员的操作,第二显示区可选择地与第一显示区组合或拆分,显示屏组件的使用灵活,可以适用于驾乘人员的不同需求。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二屏幕相对于所述第一屏幕可翻转以使所述第一显示区与所述第二显示区彼此拼接或所述第一显示区与所述第二显示区彼此背离。
根据本实用新型的一个实施例,所述仪表板上设置有翻转支架,所述第二屏幕可移动地设置于所述翻转支架以使所述第二屏幕相对于所述第一屏幕可翻转。
根据本实用新型的一个实施例,所述翻转支架上设置有滑槽,所述第二屏幕上设置有与所述滑槽配合的滑块。
根据本实用新型的一个实施例,所述滑槽构造为弧形滑槽。
根据本实用新型的一个实施例,所述滑块具有位于所述滑槽内的第一位置和第二位置;在所述第一位置所述第二屏幕相对于所述第一屏幕翻转至所述第一显示区与所述第二显示区彼此拼接;在所述第二位置所述第二屏幕相对于所述第一屏幕翻转至所述第一显示区与所述第二显示区彼此背离。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一位置和所述第二位置之间设置有限位结构,所述限位结构适于使所述第二屏幕能够在第一位置和第二位置之间的任意位置停留。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二屏幕上设置有折叠支架,所述折叠支架的一端与所述第二屏幕相连,所述折叠支架的另一端设置有所述滑块。
根据本实用新型的一个实施例,所述折叠支架包括:第一折叠支架和第二折叠支架,所述第一折叠支架上设置有所述滑块;所述第二折叠支架可转动地设置于所述第一折叠支架且与所述第二屏幕相连。
下面简单描述根据本实用新型的车辆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车股份有限公司,未经北京汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921731452.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。