[实用新型]一种新型倒伏天线

说明书

本实用新型提供了一种新型倒伏天线，包括底座、天线本体、支撑部、第一直线运动机构和第二直线运动机构，支撑部、第一直线运动机构和第二直线运动机构均设置在底座表面；第一直线运动机构的一端与底座铰连接，第一直线运动机构远离底座的一端与天线本体底部端面铰连接；支撑部与天线本体侧面靠近其底部端面的一端铰连接；第二直线运动机构的一端与底座铰连接，第二直线运动机构远离底座的一端与天线本体的侧面铰连接；第一直线运动机构和第二直线运动机构驱动天线本体相对于支撑部转动。本实用新型的支撑部、第一直线运动机构和第二直线运动机构分别对天线本体形成三个稳定的支撑部，使得天线本体在姿态调整和使用的过程中保持相对稳定。

技术领域

本实用新型涉及天线技术领域，尤其涉及一种新型倒伏天线。

背景技术

通讯天线杆可作为微波或者射频天线的载体，实现通信功能。通信天线杆广泛应用于人防、气象、部队以及通信保障等领域。为便于移动，通常将通信天线杆设置在车辆上，但是天线杆竖直固定后高度容易超高，而且天线杆移动时容易碰触其他物体，导致天线杆及天线损坏，也会带来行车安全隐患，因此需要对天线进行收纳以外进一步的降低高度处理。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种结构稳固、安全可靠的可倒伏天线杆装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种新型倒伏天线，包括底座(1)、天线本体(2)、支撑部(3)、第一直线运动机构(4)和第二直线运动机构(5)，支撑部(3)、第一直线运动机构(4)和第二直线运动机构(5)均设置在底座(1)表面；第一直线运动机构(4)的一端与底座(1)铰连接，第一直线运动机构(4)远离底座(1)的一端与天线本体(2)底部端面铰连接；支撑部(3)与天线本体(2)侧面靠近其底部端面的一端铰连接；第二直线运动机构(5)的一端与底座(1)铰连接，第二直线运动机构(5)远离底座(1)的一端与天线本体(2)的侧面铰连接；第一直线运动机构(4)和第二直线运动机构(5)驱动天线本体(2)相对于支撑部(3)转动。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述第一直线运动机构(4)位于最大极限位置、且第二直线运动机构(5)位于最小极限位置对应于天线本体(2)的中心轴与底座(1)夹角为0的位置。

进一步优选的，所述第一直线运动机构(4)位于最小极限位置、且第二直线运动机构(5)位于最大极限位置对应于天线本体(2)的中心轴与底座(1)夹角为90°的位置。

更进一步优选的，所述第一直线运动机构(4)和第二直线运动机构(5)为液压缸机构、气缸机构或者电动推杆机构。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述天线本体(2)包括中空的箱体(21)、电机(22)、转轴(23)、具有位置锁定功能的第三直线运动机构(24)和天线座(25)，箱体(21)外表面分别与支撑部(3)、第一直线运动机构(4)和第二直线运动机构(5)铰连接；箱体(21)内部靠近支撑部(3)的一端设置有电机(22)，电机(22)的输出轴与转轴(23)的一端固定连接，转轴(23)的另一端沿着箱体(21)的轴向方向延伸；第三直线运动机构(24)环绕转轴(23)设置，且第三直线运动机构(24)的内表面与转轴(23)滑动或者转动连接；天线座(25)设置在转轴(23)远离电机(22)的一端，天线座(25)与第三直线运动机构(24)固定连接；电机(22)驱动第三直线运动机构(24)的沿着转轴(23)的轴向方向运动。

进一步优选的，所述第三直线运动机构(24)包括第一套筒(241)和第二套筒(242)，第一套筒(241)和第二套筒(242)内部中空，且第一套筒(241)嵌设在第二套筒(242)内，第二套筒(242)相对于转轴(23)固定设置，第一套筒(241)的外表面与第二套筒(242)的内表面螺纹连接，第一套筒(241)的内表面与转轴(23)的外表面滑动或者转动连接；第一套筒(241)远离电机(22)的一端与天线座(25)固定连接。