[实用新型]智能监控型桥梁散索鞍支座

说明书

本实用新型公开了一种智能监控型桥梁散索鞍支座，属于桥梁用散索鞍支座的技术领域，包括墩台和散索鞍座，还包括散索鞍支座组件，所述散索鞍支座组件包括支座顶板、支座底板和预埋组件，所述支座顶板与所述散索鞍座装配连接，支座底板通过预埋组件装配于所述墩台上；所述支座顶板包括顶板本体和设于该顶板本体两侧的耳板，顶板本体与支座底板之间设有支座柱面滑板且耳板与支座底板之间设有支座导向滑板，通过支座柱面滑板和支座导向滑板对支座顶板提供支撑和转动导向，以达到该桥梁散索鞍支座在应用中具有安全、可靠、转动灵活、应力扩散合理、转动副自动加注润滑、耐久性好、安装调节方便以及维护保养便利的优点，实现具备智能健康监测功能的目的。

技术领域

本实用新型属于桥梁用散索鞍支座的技术领域，具体而言，涉及一种智能监控型桥梁散索鞍支座。

背景技术

目前，桥梁散索鞍支座主要有两种结构形式，一种是传统的散索鞍支座如图5、6、7所示：主要包括鞍头(14)、横截面为倒三角的鞍体(15)、底座(16)，鞍头(14)焊接在鞍体(15)的上端，鞍体(15)与底座(16)之间通过长条形的上连接块(17)及下连接块(18)连接，上连接块(17)与下连接块(18)之间还设置有转动销，鞍体(15)与上连接块(17)之间形成线性接触面，该结构采用铸-焊结合的混合结构，鞍头部分用铸钢铸造，鞍座由钢板焊成。散索鞍支座的结构主要采用弧面钢接触面来实现，其转动角度小，转动和滑动困难，在转动灵活性、滑动调节上显现的缺乏，转动滑动阻力大，很难保证散索后，散索应力分布均匀。上述的线接触面，接触弧度易损坏，导致散索鞍座功能失效，同时其采用线接触面，传递给混凝土应力大，需要下板尺寸厚才能保证混凝土应力。另外，受鞍体形状结构的限制，在对受力分布要求的前提下鞍体高度大，使得整个鞍座高度比较高，重心高稳定性较差。

另一种是桥梁的散索鞍支座，如图8、9所示：散索鞍支座与鞍头(14)进行螺栓连接，散索鞍支座组件与垫石锚固，散索鞍支座组件包括上支座板(19)、中间衬板(21)、下支座板(24)及调节定位装置，所述上支座板(19)与中间衬板(21)之间形成柱面配合且两者之间设置有柱面滑板(23)，所述中间衬板(21)与下支座板(24)之间设置有平面滑板(22)，通过上支座板(19)与中间衬板(21)之间的柱面配合来实现转动，以中间衬板(21)与下支座板(24)之间的平面配合来实现散索鞍支座安装时的预偏，预偏复位后进行安装调节定位装置，锁定散索鞍支座工作状态。此结构柱面滑板(23)、平面滑板(22)均采用的聚乙烯，高分子材料在特殊工况下的耐久性不好，易老化或磨损较大。此结构通过安装时采用预设平动位移的方法满足散索的预偏需求，但散索受力后通过散索鞍支座的转动推动平动复位，难度较大，且后期安装定位装置较为复杂，安装难度较大，维养成本较高。散索鞍受力时散索鞍支座由平动与转动相互协调动作实现，干扰因素较多，实施难度较大，且无法实现检测、监测散索鞍受力状态。

实用新型内容

鉴于此，为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种智能监控型桥梁散索鞍支座以达到该桥梁散索鞍支座在应用中具有安全、可靠、转动灵活、应力扩散合理、转动副自动加注润滑、耐久性好、安装调节方便以及维护保养便利的优点，实现具备智能健康监测功能的目的。

本实用新型所采用的技术方案为：一种智能监控型桥梁散索鞍支座，包括墩台和散索鞍座，还包括散索鞍支座组件，所述散索鞍支座组件包括支座顶板、支座底板和预埋组件，所述支座顶板与所述散索鞍座装配连接，支座底板通过预埋组件装配于所述墩台上；所述支座顶板包括顶板本体和设于该顶板本体两侧的耳板，顶板本体与支座底板之间设有支座柱面滑板且耳板与支座底板之间设有支座导向滑板，通过支座柱面滑板和支座导向滑板对支座顶板提供支撑和转动导向。

进一步地，还包括设于支座顶板和支座底板之间的角度传感器，该角度传感器测量支座顶板相对支座底板的转动角度，以在散索鞍支座组件受竖向载荷时监测转动数据并传输与存储。

进一步地，所述预埋组件包括预埋板和设于该预埋板上的若干个锚固螺栓，各所述锚固螺栓嵌固在所述墩台内，以提升该预埋组件的强度。