[实用新型]船载小型起吊设备

说明书

一种船载小型起吊设备。主要解决的问题是岸边货物对于船上的运输以前一般依赖于人力运输，目前船上自带的伙食吊大部分不能上仰至驾驶层，使用范围有用，速度和起吊最大重量均不满足现有对于搬运货物的要求。其特征在于：包括立柱、一号横杆、二号横杆、加强杆、电动葫芦，立柱与一号横杆、二号横杆固定连接，一号横杆、二号横杆平行设置且均与立柱呈现一个竖直方向的夹角，所述加强杆与一号横杆和立柱固定连接，所述立柱与船体连接。其优点在于：具有一个较大的起吊重量，使用方便，对于日常使用中的起吊重量有着良好的适应作用，安装高度高，具备上仰至船体任意需要高度的能力，同时具备安装方便、拆装灵活的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种起重设备，具体涉及一种船载起吊设备。

背景技术

目前在船舶靠停岸边的过程中，岸边货物对于船上的运输以前一般依赖于人力运输，即人工搬运，目前随着社会的发展和行业内理念的发展，对于使用起吊设备起吊物品的需求增大，但是在目前目前大部分的船上在不具备船吊的情况下，对于大部分上船货物的吊装依靠岸吊，同时船上自带的伙食吊可以行使将货物运输上船的功能，但船上自带的伙食吊大部分不能上仰至驾驶层，使用范围有用，同时对于外形比较大的，楼梯口过不去的货物，人工搬运费时费力，目前对于船下货物搬运上船仍然多采用人工搬运的方式，费时费力，速度和起吊最大重量均不满足现有对于搬运货物的要求。

实用新型内容

为了满足在岸吊缺乏的情况下，对于人工搬运费时费力的货物，在缺少对于船吊的较多选择的情况下，目前现有的船吊不能上仰至驾驶层的情况提供了一种新型的技术方案，下面是技术方案：

一种船载起吊设备，其特征在于，包括立柱、一号横杆、二号横杆、加强杆、电动葫芦，立柱与一号横杆、二号横杆固定连接，一号横杆、二号横杆平行设置且均与立柱呈现一个竖直方向的夹角，所述加强杆与一号横杆和立柱固定连接，所述立柱与船体连接。

进一步的，所述加强杆一端与一号横杆相连，另一端与立柱相连，所述加强杆与一号横杆之间的夹角和加强杆与立柱之间的夹角均小于90°。

进一步的，所述立柱立柱、一号横杆、二号横杆、加强杆之间的连接均为固定连接，所述固定连接均为焊接。

进一步的，所述立柱包括内管和外管，所述内管与外管内外套接，所述外管的长度大于内管，内管底端封闭。

进一步的，所述外管比内管长6cm。

进一步的，所述电动葫芦上端还包括连接部，所述电动葫芦通过连接部与二号横杆固定连接。

进一步的，所述连接部为两个内径与二号横杆相适应的挂环。

进一步的，所述一号横杆与二号横杆之间的焊接方式为间隔式焊接。、

进一步的，所述立柱的下侧包括开孔。

进一步的，所述开孔数量为2，所述两个开孔对立放置。

本实用新型的有益效果是：具有一个较大的起吊重量，使用方便，对于日常使用中的起吊重量有着良好的适应作用，安装高度高，具备上仰至船体任意需要高度的能力，同时具备安装方便、拆装灵活的优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例正面结构示意图。

图2为本实用新型实施例反面结构示意图。

图3为本实用新型实施例俯视结构示意图。

图4为本实用新型实施例第一个结构示意图。

图5为本实用新型实施例第二个结构示意图。

图中所述1为立柱、2为一号横杆、3为二号横杆、4为加强杆、5为电动葫芦、5-1为连接部。

具体实施方式