[实用新型]一种可防雨雪的碳纤维无人机壳体有效
申请号: | 201921733588.6 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN211139646U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 蓝东延 | 申请(专利权)人: | 厦门欧势复材科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64D15/04;B32B9/00;B32B9/04;B32B33/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郭堃 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雨雪 碳纤维 无人机 壳体 | ||
本实用新型属于无人机设备技术领域,具体公开了一种可防雨雪的碳纤维无人机壳体,包括无人机顶壳、无人机底壳、机翼安装架和加热装置,所述无人机顶壳和无人机底壳通过固定螺栓连接,所述无人机顶壳包括防水层、轻质碳纤维层和加热层,所述防水层设置在轻质碳纤维层上,所述加热层设置在轻质碳纤维层下方,所述机翼安装架对称设置在无人机底壳四侧,所述加热装置设置在无人机底壳中,所述加热装置与加热层连接。本实用新型设置的防水膜能够使得雨水直接从无人机顶壳滑落,防止雨水粘附在无人机顶壳上增加无人机重量,同时设置有加热装置融化掉落在无人机顶壳上的雪,防止雪堆积增加无人机中量,实用性强。
技术领域
本实用新型一种可防雨雪的碳纤维无人机壳体,属于无人机设备技术领域。
背景技术
无人机是一种处于迅速发展中的飞行装置,其具有机动灵活、反应快速、无人飞行、操作要求低的优点,可广泛应用于农业、勘探、摄影、边境巡逻等领域;无人机在雨雪天气一般工作效率较差,主要原因大多是雨雪堆积在无人机上增加无人机中量影响无人机的飞行效率,现设计一种可防雨雪的碳纤维无人机壳体来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可防雨雪的碳纤维无人机壳体,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可防雨雪的碳纤维无人机壳体,包括无人机顶壳、无人机底壳、机翼安装架和加热装置,所述无人机顶壳和无人机底壳通过固定螺栓连接,所述无人机顶壳包括防水层、轻质碳纤维层和加热层,所述防水层设置在轻质碳纤维层上,所述加热层设置在轻质碳纤维层下方,所述机翼安装架对称设置在无人机底壳四侧,所述加热装置设置在无人机底壳中,所述加热装置与加热层连接。
优选的,所述防水层包括防水膜,所述防水膜设置在轻质碳纤维层上。
优选的,所述加热层包括轻质碳纤维底板,所述轻质碳纤维底板上设置有螺旋通风管道,所述通风管道包括进风口和出风口。
优选的,所述加热装置包括加热箱和风机,所述加热箱中设置有加热丝,所述风机和加热箱连接。
优选的,所述加热箱的出风口与通风管道的进风口连接,所述风机的进风口与通风管道的出风口连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型属于无人机设备技术领域,具体公开了一种可防雨雪的碳纤维无人机壳体,通过设置的防水膜能够使得雨水直接从无人机顶壳上滑落,防止雨水粘附在无人机外壳上增加无人机负担,同时设置有加热装置将热风通过通风管道对无人机顶壳加热,使得粘附在无人机顶壳上雪融化滑落,防止雪堆积在无人机顶壳上增加无人机重量,保证无人机正常稳定工作,本实用新型结构简单,操作方便,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的无人机底壳示意图;
图3为本实用新型的加热装置示意图;
图中:1、无人机顶壳;2、无人机底壳;3、机翼安装架;4、加热装置;5、固定螺栓;6、防水层;7、轻质碳纤维层;8、加热层;9、通风管道;10、进风口;11、出风口;12、加热箱;13、风机;14、加热丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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