[实用新型]一种带自吸功能超大流量船用液压驱动压载泵

说明书

本实用新型公开了一种带自吸功能超大流量船用液压驱动压载泵，具体涉及压载泵领域，包括底座和防护管，所述底座的底面固定连接有垫脚，所述底座的外侧设有安装板，所述底座的顶部中间设有伸缩柱，所述伸缩柱的顶端设有载板，所述载板的顶部一侧设有电机，所述防护管位于电机的一侧，所述防护管的中间设有连接轴，所述连接轴与防护管之间设有海绵圈，所述防护管的顶部设有储油瓶，所述防护管的一端设有外箱，所述外箱的内部设有主动轮，所述主动轮的上方设有从动轮。本实用新型通过防护管和海绵圈的吸附性，能够将储油瓶中的润滑油浸入到海绵圈中，从而便于将润滑油涂在连接轴上，防止连接轴在长期转动时出现烧轴的现象。

技术领域

本实用新型涉及压载泵领域，更具体地说，本实用涉及一种带自吸功能超大流量船用液压驱动压载泵。

背景技术

船是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，一般带自吸功能超大流量的船，通常还会用到液压驱动压载泵进行注水和排水，船的外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

现有的液压驱动压载泵，在使用时，不便对压载泵的轴件注入润滑油，使得压载泵在长期使用时，容易出现烧轴的现象。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种带自吸功能超大流量船用液压驱动压载泵，通过防护管和海绵圈的吸附性，能够将储油瓶中的润滑油浸入到海绵圈中，从而便于将润滑油涂在连接轴上，防止连接轴在长期转动时出现烧轴的现象，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带自吸功能超大流量船用液压驱动压载泵，包括底座和防护管，所述底座的底面固定连接有垫脚，所述底座的外侧设有安装板，且安装板与底座之间为固定连接，所述底座的顶部中间设有伸缩柱，所述伸缩柱的顶端设有载板，且伸缩柱与底座和载板之间为固定连接，所述底座的顶部四角均设有弹簧，且弹簧与底座和载板之间为固定连接，所述载板的顶部一侧设有电机，且电机与载板之间为固定连接；

所述防护管位于电机的一侧，所述防护管的中间设有连接轴，且连接轴与电机之间为螺纹连接，所述连接轴与防护管之间设有海绵圈，所述防护管的顶部设有储油瓶，所述防护管的一端设有外箱，且外箱与载板之间为固定连接，所述外箱的内部设有主动轮，且主动轮与连接轴之间为螺纹连接，所述主动轮的上方设有从动轮，且从动轮通过圆轴与外箱之间构成活动卡接，所述外箱的前端固定连接有吸液管，所述外箱的后端固定连接有压液管。

在一个优选地实施方式中，所述安装板关于底座的竖直中心线对称，且安装板上设有螺纹孔。

在一个优选地实施方式中，所述底座的外侧尺寸与载板的外侧尺寸相吻合，且载板的竖直中心线与底座的竖直中心线重合。

在一个优选地实施方式中，所述伸缩柱的竖直中心线与载板的竖直中心线重合，且弹簧关于载板的竖直中心线对称。

在一个优选地实施方式中，所述防护管的中轴线与连接轴的中轴线重合，且连接轴与电机之间构成转动结构。

在一个优选地实施方式中，所述储油瓶与防护管的内部相通，且海绵圈的外侧与防护管的内侧相贴合。

在一个优选地实施方式中，所述主动轮的外侧与从动轮的外侧齿纹相啮合，且吸液管的口径大于压液管的口径。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过安装板配合外界螺栓的使用，能够将本装置与外界平面之间进行固定，通过伸缩柱，配合弹簧的弹性，在电机启动时，能够对本装置起到减震的作用，防止底座抖动，增强本装置底部的稳定性，与现有技术相比，在使用时稳定性较强，不易抖动；