[实用新型]搅拌车辅梁用钢管结构有效
申请号: | 201921735148.4 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN210707091U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 滕生明 | 申请(专利权)人: | 江苏方正钢管有限公司 |
主分类号: | B60P3/16 | 分类号: | B60P3/16;B28C5/42 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段旺 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搅拌 车辅梁用 钢管 结构 | ||
1.搅拌车辅梁用钢管结构,包括支撑板(1)、连接板(2)和安装板(13),其特征在于:所述支撑板(1)的两侧固定有连接板(2),且支撑板(1)的内侧安装有第一钢管主体(3),并且第一钢管主体(3)的内部安装有安装块(4),而且安装块(4)贯穿第一钢管主体(3),所述安装块(4)内部的两侧开设有第一凹槽(5),且第一凹槽(5)的内部安装有第一弹簧(6),并且第一弹簧(6)远离第一凹槽(5)的一端连接有第一活动杆(7),而且第一活动杆(7)远离第一弹簧(6)的一端固定有第二钢管主体(8),所述安装块(4)的顶部开设有第二凹槽(9),且第二凹槽(9)的内部安装有第二弹簧(10),并且第二弹簧(10)远离第二凹槽(9)的一端连接有第二活动杆(11),所述第二活动杆(11)远离第二弹簧(10)的一端固定有第三钢管主体(12),且第三钢管主体(12)的顶部安装有安装板(13)。
2.根据权利要求1所述的搅拌车辅梁用钢管结构,其特征在于:所述第一钢管主体(3)的侧截面形状为椭圆形,且第一钢管主体(3)设置有2组。
3.根据权利要求1所述的搅拌车辅梁用钢管结构,其特征在于:所述安装块(4)相对连接板(2)的横向中心轴线镜像分布,且安装块(4)与第一钢管主体(3)为固定连接。
4.根据权利要求1所述的搅拌车辅梁用钢管结构,其特征在于:所述第一活动杆(7)的中心轴线与安装块(4)的横向中心轴线相互平行,且第一活动杆(7)与第一凹槽(5)组成相对滑动结构。
5.根据权利要求1所述的搅拌车辅梁用钢管结构,其特征在于:所述第二活动杆(11)的中心轴线与安装块(4)的纵向中心轴线相互平行,且第二活动杆(11)与第二凹槽(9)组成相对滑动结构。
6.根据权利要求1所述的搅拌车辅梁用钢管结构,其特征在于:所述第三钢管主体(12)的中心轴线与第二钢管主体(8)的中心轴线相互平行,且第三钢管主体(12)设置有2组。
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