[实用新型]一种公路工程用的车辆改道定向限行装置

说明书

本实用新型涉及道路限行装置技术领域，且公开了一种公路工程用的车辆改道定向限行装置，包括固定柱和支撑柱，所述固定柱和支撑柱之间均匀等距的设有若干个限行板，所述限行板靠近支撑柱的一端开设有固定槽，所述限行板远离支撑柱的一端和支撑柱对应的侧壁上均固定连接有固定块，所述限行板的竖直侧壁上安装有减震机构，所述固定柱的侧壁上对应限行板的位置处均固定连接有连接块，所述固定槽开设在连接块远离固定柱的一端，位于所述固定槽内的固定块上开设有固定孔。本实用新型使得固定柱和支撑柱连接的稳固性更高，避免因受风雨天气的影响而导致隔离带不平整，影响隔离带的收纳使用，且对车辆的缓冲效果更好。

技术领域

本实用新型涉及道路限行装置技术领域，尤其涉及一种公路工程用的车辆改道定向限行装置。

背景技术

在道路施工过程中，需要对所维护的道路进行封闭，而后借未施工的车道进行绕道通行，在进行改道时，需要通过限行的部件对施工道路进行封闭。

经检索公开(公告)号CN 207633247 U公开一种公路工程用的车辆改道定向限行装置，通过在活动立柱内设置成卷的隔离带，方便适用不同宽度封闭道路的需要，通过卡接机构固定转动轴，从而调节固定立柱与活动立柱之间的隔离带长度，防止隔离带拉出过长下垂至地面，影响警示效果，本方案仍然存在以下技术缺陷：

第一、该技术方案采用柔性的隔离带做为车辆阻拦的装置，隔离带容易受风雨天气的影响，导致隔离带不平整，影响隔离带的收纳使用；

第二、该技术方案对车辆的缓冲效果较差，车辆的碰撞容易导致限行装置的损坏，影响限行装置的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中车辆改道定向限行装置的隔离带不平整，影响隔离带的收纳使用和对车辆的缓冲效果较差的问题，而提出的一种公路工程用的车辆改道定向限行装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路工程用的车辆改道定向限行装置，包括固定柱和支撑柱，所述固定柱和支撑柱之间均匀等距的设有若干个限行板，所述限行板靠近支撑柱的一端开设有固定槽，所述限行板远离支撑柱的一端和支撑柱对应的侧壁上均固定连接有固定块，所述限行板的竖直侧壁上安装有减震机构，所述固定柱的侧壁上对应限行板的位置处均固定连接有连接块，所述固定槽开设在连接块远离固定柱的一端，位于所述固定槽内的固定块上开设有固定孔，且所述固定孔内插设有螺栓，所述螺栓的一端穿过固定槽槽壁和固定孔并向外延伸，且其杆壁上螺纹连接有螺母，所述支撑柱底部的四角处均安装有万向轮，且所述万向轮上安装有刹车片，所述支撑柱上端安装有指向标。

优选的，所述减震机构包括挡板、活动槽、活动板和若干个弹簧，所述挡板固定连接在限行板竖直侧壁上，所述活动槽开设在挡板远离限行板的侧壁上，所述活动槽与活动板滑动连接，所述活动板远离限行板的一侧穿过活动槽槽口并向外延伸，若干个所述弹簧的一端固定连接在活动槽槽底，所述弹簧的另一端固定连接在活动板侧壁上，若干个所述弹簧均匀等距的呈矩形设置。

优选的，所述固定柱底端固定连接有安装座，所述安装座上设有若干个安装孔。

优选的，所述支撑柱的竖直侧壁上固定连接有若干个一侧开口的收纳箱，且所述收纳箱的箱口处安装有箱盖。

优选的，所述活动板远离限行板的侧壁上均匀等距的粘接有若干个荧光条。

优选的，所述活动槽相向的槽壁上对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，两个所述限位块相向的一端穿过限位槽槽口并向活动槽内延伸，且共同固定连接在活动板上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程用的车辆改道定向限行装置，具备以下有益效果：