[实用新型]一种悬浮式压缩机减震系统及空调室外机有效

专利信息
申请号: 201921735868.0 申请日: 2019-10-16
公开(公告)号: CN211316367U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 张智光;王高霞;熊硕;胡保国;张银银;尹海玉 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F24F1/12 分类号: F24F1/12;F24F1/06
代理公司: 广州市时代知识产权代理事务所(普通合伙) 44438 代理人: 陈旭燕
地址: 519000*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 悬浮 压缩机 减震 系统 空调 室外
【说明书】:

本实用新型涉及空调技术领域,具体涉及一种悬浮式压缩机减震系统及空调室外机,悬浮式压缩机减震系统包括底盘和设置于底盘上的压缩机,其特征在于,悬浮式压缩机减震系统还包括设置在压缩机下端设置有多个机脚,设置在底盘内底部的多个第一永磁体,设置在压缩机机脚上的多个与第一永磁体对应的第二永磁体。本实用新型第一永磁体对应的第二永磁体通过定位件限定在相对应的位置上,且两个永磁体同名磁级相向设置,两个永磁体产生互斥力使得两者之间具有间隔,该间隔可用于抵消压缩机运转时的振动,因此可使整体能够耐受强振动冲击,减震效果更强,可靠性高。另一方面,本实用新型结构较为简洁,装配方便快捷,提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域,具体涉及一种悬浮式压缩机减震系统及空调室外机。

背景技术

空调即空气调节器,是指用人工手段,对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。空调一般包括设置在室内的室内机(也称蒸发器),以及设置在室外的用于制冷机压缩冷凝的室外机。空调的运输是空调销售过程极其重要的一个环节,有些空调产品远销海外,对其运输有更高的要求。在长期的运输途中,空调由于运输汽车及路况的颠簸会产生强烈的震动,最受影响的部分就是空调外机的压缩机及管路,由于空调室外机压缩机多为立式,体积大重心高,不能自我消除震动,故会连着系统管路一起震动导致弯管处产生较大的应力而断裂,另外压缩机在高频运行时也会产生较大的振动,因此需要依靠辅助装置减震,这可以保护压缩机寿命及良好的运行环境。为解决上述问题,现市面上常采用的方式是在压缩机三个定位螺栓处增加橡胶垫圈、减震弹簧、或者不同形式的减震支架,但是这类结构在使用时间长了以后,容易出现老化损坏等问题,可靠性较差,比如专利号为CN204200507U的专利公开了一种压缩机减震块结构,包括底盘、压缩机安装脚、脚垫和一圆柱形压缩机减震块,圆周方向上设有减震槽;这种减震垫圈也仅仅是对传统圆柱橡胶垫外形结构的改善,本质原因还是用的传统橡胶材料特性减震,但此橡胶减震虽可起一定作用但是时常由于压缩机定位螺栓及减震脚垫的公差导致压缩机出现不太合理的脚垫间隙,过小脚垫受挤压减震效果差,过大压缩机晃动大,不太可靠;且橡胶耐腐蚀等性能差,易老化,此外采用弹簧减震结构在压缩机长期工作的环境下弹性容易失效,而支架类的减震结构又较为复杂,生产装配效率低下。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种悬浮式压缩机减震系统及空调室外机。

本实用新型采用如下方案实现:

一种悬浮式压缩机减震系统,包括底盘和设置于底盘上的压缩机,悬浮式压缩机减震系统还包括设置在压缩机下端设置有多个机脚,设置在底盘内底部的多个第一永磁体,设置在压缩机机脚上的多个与第一永磁体对应的第二永磁体,所述第一永磁体和第二永磁体之间具有间隔,且所述第一永磁体和第二永磁体相同的磁极相向设置,一定位件穿过底盘、第一永磁体和第二永磁体将第一永磁体和第二永磁体限定在相对应的位置。

进一步的,所述第二永磁体通过保护套与机脚连接,所述保护套包括保护套本体,贯穿保护套本体上下两端面的供定位件穿过的贯穿孔,设置在保护套本体下端的用于安装第二永磁体的安装部,以及设置在保护套本体外壁的用于连接机脚的连接槽。

进一步的,所述机脚上设置有安装连接套的安装孔。

进一步的,所述定位件为螺栓,定位件包括螺栓头、设置在螺栓头上的用于连接第一永磁体和第二永磁体的连接柱,以及设置在连接柱上的螺纹部。

进一步的,所述螺纹部上还连接有一带垫螺帽。

进一步的,所述螺纹部的直径小于连接柱。

进一步的,所述第一永磁体和第二永磁体均为环状结构。

进一步的,所述底盘上设置有用于放置第一永磁体的多个定位部。

一种空调室外机,包括前述的悬浮式压缩机减震系统。

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