[实用新型]一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构有效
申请号: | 201921736120.2 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN210619621U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 亢炜 | 申请(专利权)人: | 陕西职业技术学院 |
主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08;B65G41/00 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁国勇 |
地址: | 710038 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 物流 车上 使用 车厢 输送 机构 | ||
本实用新型公开了一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构,涉及物流输送机构技术领域,包括底座,所述底座的上端面固定安装有第一伸缩汽缸与第二伸缩汽缸,所述第一伸缩汽缸与所述第二伸缩汽缸的顶部均活动安装有伸缩轴,所述伸缩轴的顶端固定焊接有输送机构,所述输送机构的左端面设置有延伸模块,所述延伸模块的内部活动安装有转动轴,所述转动轴上设置有延伸板,本实用新型采用上述技术方案,通过设置的伸缩汽缸与伸缩轴可实现对输送机构进行高低调节,满足不同物流车的需求,通过设置的延伸板可与物流车进行接触,方便输送货物,通过设置的液压箱可驱动液压杆带动压地板向下运动,进而抓地爪实现抓地作用,提高装置整体的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及物流输送机构技术领域,特别涉及一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构。
背景技术
方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构是针对物流行业进行运输货物的输送装置,方便将需要运输的货物装进物流车,有利于提高输送效率的装置
现在的输送机构不能进行高度调节,不能满足不同物流车上货的需求,在与物流车对接时,没有设置延伸板,不方便将货物输送上车,而且在运输大货物时,装置没有抓地机构,易发生晃动,不安全。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现在的输送机构不能进行高度调节,不能满足不同物流车上货的需求,在与物流车对接时,没有设置延伸板,不方便将货物输送上车,而且在运输大货物时,装置没有抓地机构,易发生晃动,不安全。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构,包括底座,所述底座的上端面固定安装有第一伸缩汽缸与第二伸缩汽缸,所述第一伸缩汽缸与所述第二伸缩汽缸的顶部均活动安装有伸缩轴,所述伸缩轴的顶端固定焊接有输送机构,所述输送机构的左端面设置有延伸模块,所述延伸模块的内部活动安装有转动轴,所述转动轴上设置有延伸板,所述底座的中间开设有凹槽,所述凹槽的顶部固定安装有液压箱,所述液压箱的内部活动安装有液压杆,所述液压杆的下端固定连接有压地板,所述压地板上设置有多个抓地爪,多个所述抓地爪上均设置有防滑纹。
优选的,所述液压箱的右方安装有电控箱,所述液压箱与所述电控箱电连接。
优选的,所述延伸板整体呈梯形状设置,所述延伸板的右端与所述延伸模块的左端相配合。
优选的,所述底座的下端面活动安装有万向轮,所述万向轮上均设置有刹车片。
优选的,所述输送机构的内部设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴传动连接有主动辊。
优选的,所述主动辊上活动安装有传动带,所述传动带的右端设置有从动辊。
1.本实用新型采用上述技术方案,底座的上端面固定安装有第一伸缩汽缸与第二伸缩汽缸,第一伸缩汽缸与第二伸缩汽缸的顶部均活动安装有伸缩轴,通过设置的伸缩汽缸与伸缩轴可实现对输送机构进行高低调节,满足不同物流车的需求。
2.本实用新型采用上述技术方案,延伸模块的内部活动安装有转动轴,转动轴上设置有延伸板,通过设置的延伸板可与物流车进行接触,方便输送货物。
3.本实用新型采用上述技术方案,液压箱的内部活动安装有液压杆,液压杆的下端固定连接有压地板,压地板上设置有多个抓地爪,多个抓地爪上均设置有防滑纹,通过设置的液压箱可驱动液压杆带动压地板向下运动,进而抓地爪实现抓地作用,提高装置整体的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构的整体结构示意图;
图2为本实用新型的一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构的延伸模块结构示意图;
图3为本实用新型的一种方便物流车上货使用的车厢侧板输送机构的部分结构示意图;
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