[实用新型]一种加工摩托车配件的工装有效
申请号: | 201921737369.5 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN210968786U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 袁梦秋 | 申请(专利权)人: | 重庆洪晨机械制造有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400052 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加工 摩托车配件 工装 | ||
1.一种加工摩托车配件的工装,其特征在于:包括一底板(1),所述底板(1)上端面两侧固定安装外壳(2),气缸(21)设于两外壳(2)之间,固定安装在底板(1)的上端面,一连接板(5)与气缸(21)的活塞杆保持固定连接,所述连接板(5)连段固定安装齿条(20),所述齿条(20)与半齿轮(19)啮合,两半齿轮(19)通过轴(7)固定连接,所述轴(7)两端与外壳(2)通过轴承保持转动连接,所述半齿轮(19)上端面固定安装一工作台(4),工作台(4)上端面设一对夹持机构;
所述夹持机构包括一安装板(8),所述安装板(8)固定安装在工作台(4)的上端面,所述安装板(8)上端面固定安装一支承板(9),所述支承板(9)顶部设有一V形块(10),所述支承板(9)一侧设有一压紧缸支座(11),所述压紧缸支座(11)固定安装于安装板上端面,所述压紧缸(14)接头与压臂(12)保持固定连接,压臂下端面设有一压块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种加工摩托车配件的工装,其特征在于:所述外壳(2)内设一导向杆(16),并通过固定件(18)与外壳(2)内下端面。
3.根据权利要求2所述的一种加工摩托车配件的工装,其特征在于:所述导向杆(16)套有一套筒(17),与导向杆(16)保持滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种加工摩托车配件的工装,其特征在于:所述套筒(17)与齿条(20)的另一端通过连接件(6)保持固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种加工摩托车配件的工装,其特征在于:所述一压紧缸支座(11)一侧设一工件侧支柱(15),固定安装在安装板(8)的上端面。
6.根据权利要求1所述的一种加工摩托车配件的工装,其特征在于:所述连接板(5)前方设一限位板(3),固定安装在底板(1)的上端面。
7.根据权利要求6所述的一种加工摩托车配件的工装,其特征在于:所述限位板(3)呈L形。
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