[实用新型]一种防晃型组合车灯

说明书

本实用新型提供了一种防晃型组合车灯，属于车灯技术领域。它解决了现有车灯内的灯泡在行驶颠簸路段时容易晃动使灯泡容易损坏不能正常工作的问题。本防晃型组合车灯，包括呈中空状的反光碗，反光碗的端部装插有限位块，灯泡设置于反光碗内且位于限位块的前方，灯泡的后端部设置有供灯泡安装的底盘，底盘的外周壁上开设有若干个深槽，深槽内均设置有钢球和弹性件，限位块朝向灯泡的一端设置有两根相互固连的支杆，底盘、两支杆以及限位块的内端壁上均开设有螺孔且通过固定螺栓将底盘、两支杆和限位块相固定。本实用新型具有在颠簸路段中行驶过程中能够将灯泡牢固的装配于反光碗内，有效防止灯泡晃动，使灯泡不易损坏，提高灯泡使用寿命的优点。

技术领域

本实用新型属于车灯技术领域，涉及一种车灯，特别涉及一种防晃型组合车灯。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。为了将车灯内灯泡所发射的光线进行聚集，灯泡必须穿过反光碗内部的固定位置才能达到理想的效果，车在行驶过程中难免会经过颠簸路段，而在汽车长时间的行驶下，颠簸路段所带来的晃动会导致灯泡由于晃动剧烈而松动，容易损坏，不能正常工作。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种汽车在颠簸路段中行驶过程中，能够将灯泡牢固的装配于反光碗中，有效防止灯泡晃动，使灯泡不易损坏，提高灯泡使用寿命的防晃型组合车灯。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种防晃型组合车灯，包括呈中空状的反光碗，其特征在于，所述反光碗的端部装插有限位块，灯泡设置于反光碗内且位于限位块的前方，所述灯泡的后端部设置有供灯泡安装的底盘，所述底盘的外周壁上周向均匀开设有若干个深槽，且每个深槽内均设置有钢球和弹性件，所述的弹性件位于钢球的底部供钢球抵靠，所述的钢球均伸出深槽外，所述的限位块朝向灯泡的一端设置有两根相互固连的支杆，所述两支杆垂直交叉设置，所述两支杆的两端均开设有开槽，所述的开槽内均穿插有与支杆铰接的摆杆，所述的摆杆上开设有供相对应钢球伸入配合的凹槽，所述的底盘、两支杆以及限位块的内端壁上均开设有螺孔且通过固定螺栓将底盘、两支杆和限位块相固定。

在上述的一种防晃型组合车灯中，所述灯泡的后端部与摆杆之间且靠近底盘的位置处套设有缓冲垫。

在上述的一种防晃型组合车灯中，所述的摆杆与支杆之间通过连接销相铰接。

在上述的一种防晃型组合车灯中，所述两支杆交叉的位置处通过连接杆与限位块相固连。

在上述的一种防晃型组合车灯中，所述深槽的数量为四个且两相邻深槽的中轴线相互垂直。

在上述的一种防晃型组合车灯中，所述的弹性件为复位弹簧。

与现有技术相比，本防晃型组合车灯中设置有底盘、支杆和限位块，三者通过固定螺栓相固连用于加强灯泡安装的牢固性，通过复位弹簧和缓冲垫使灯泡在颠簸路段行驶时得到缓冲，使其不易损坏，能够延长使用寿命，摆杆为摆动设置，方便灯泡的装配与拆卸，本防晃型组合车灯具有有效防止灯泡晃动，使灯泡不易损坏，提高灯泡使用寿命的优点。

附图说明

图1是本防晃型组合车灯中的剖视结构示意图。

图中，1、反光碗；2、限位块；3、灯泡；4、底盘；5、深槽；6、钢球；7、弹性件；8、支杆；9、开槽；10、摆杆；11、凹槽； 12、螺孔；13、缓冲垫。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。