[实用新型]一种用于船体的外挂式电动推进装置

权利要求书

1.一种用于船体的外挂式电动推进装置，其特征在于为一种独立的外挂装置，包括航行浮体（1）、装于航行浮体（1）上的一个以上电动螺旋桨（2）及其驱动器以及设于航行浮体（1）内用于向电动螺旋桨（2）及其驱动器供能的动力电池（3）；航行浮体（1）通过可拆式外连机构连接在船体（4）的尾部以推动船体（4）行驶，或者连接在船体（4）的前部以拉动船体（4）行驶；还包括设于船体（4）上同电动螺旋桨（2）的驱动器通过有线或无线方式相连的外设控制器（5），该外设控制器（5）用于控制电动螺旋桨（2）的正反转及转速。

2.根据权利要求1所述的一种用于船体的外挂式电动推进装置，其特征在于所述船体（4）为现行的带有转向舵的船舶的船体，而所述电动螺旋桨（2）为角度固定式电动螺旋桨，船体（4）的行驶方向由其自身的转向舵来控制。

3.根据权利要求1所述的一种用于船体的外挂式电动推进装置，其特征在于所述船体（4）为现行的引擎动力推进船，或者人力推进船，或者风力推进船的船体；或者所述船体（4）为无动力船的船体；所述电动螺旋桨（2）为角度旋转式电动螺旋桨，所述外设控制器（5）还能控制角度旋转式电动螺旋桨的转向角度，从而控制外挂式电动推进装置本身和由其驱动的船体（4）的行驶方向。

4.根据权利要求3所述的一种用于船体的外挂式电动推进装置，其特征在于所述电动螺旋桨（2）为角度旋转式电动螺旋桨，包括螺旋桨（7）、螺旋桨驱动机构、转向舵（6）和转向舵驱动机构；转向舵（6）旋转装配在航行浮体（1）下部，螺旋桨（7）横向旋转装配在转向舵（6）下部；螺旋桨驱动机构包括外壳（8）、螺旋桨驱动电机（9）、行星齿轮减速机构（10）、螺旋桨驱动纵轴（11）、螺旋桨驱动横轴（12）和伞齿轮传动机构（13）；外壳（8）固定在航行浮体（1）上部，螺旋桨驱动电机（9）固定在外壳（8）上，其输出轴经设于外壳（8）内的行星齿轮减速机构（10）与设于转向舵（6）内的螺旋桨驱动纵轴（11）相连，而螺旋桨驱动纵轴（11）经伞齿轮传动机构（13）与螺旋桨驱动横轴（12）相连，螺旋桨驱动横轴（12）与螺旋桨（7）相连；转向舵驱动机构包括转向舵驱动电机（14）、转向舵连接轴（15）、转向蜗轮（16）和转向蜗杆（17）；转向舵（6）上固定有位于外壳（8）内的转向舵连接轴（15），该转向舵连接轴（15）上固定有转向蜗轮（16），转向舵驱动电机（14）固定在外壳（8）上，其输出轴经转向蜗杆（17）与转向蜗轮（16）配合。

5.根据权利要求1所述的一种用于船体的外挂式电动推进装置，其特征在于所述可拆式外连机构为弹簧扣环机构、卡扣机构、套杆机构、手动机械锁扣机构、电动机械锁扣机构、电磁锁扣机构中的一种，包括固定在航行浮体（1）上的公端连接机构和用于同船体（4）固定并与公端连接机构配合的母端连接机构，或者可拆式外连机构包括分别固定至航行浮体（1）和船体（4）上的两个连接架或连接板，这两个连接架或连接板之间通过螺栓或绑绳连接固定。

6.根据权利要求1或5所述的一种用于船体的外挂式电动推进装置，其特征在于至少采用两个以上所述可拆式外连机构，且至少有两个所述可拆式外连机构在横向上等高或错位分布。

7.根据权利要求2所述的一种用于船体的外挂式电动推进装置，其特征在于所述航行浮体（1）上设有驾驶舱（1a），驾驶舱（1a）内设有同电动螺旋桨（2）的驱动器电连接的内设控制器，该内设控制器用于控制电动螺旋桨（2）的正反转及转速。

8.根据权利要求3所述的一种用于船体的外挂式电动推进装置，其特征在于所述航行浮体（1）上设有驾驶舱（1a），驾驶舱（1a）内设有同电动螺旋桨（2）的驱动器电连接的内设控制器，该内设控制器用于控制电动螺旋桨（2）的正反转和转速，以及转向角度。

9.根据权利要求1所述的一种用于船体的外挂式电动推进装置，其特征在于所述航行浮体（1）上设有与所述动力电池（3）相连的充电模块，充电模块包含电量监测模块，而外设控制器（5）上设有与电量监测模块电连接的低电量告警装置和电量显示装置。

10.根据权利要求3或8所述的一种用于船体的外挂式电动推进装置，其特征在于两个所述航行浮体（1）之间通过至少两个在横向上等高或者错位分布的可拆式自连机构相连，这种可拆式自连机构为弹簧扣环机构、卡扣机构、套杆机构、机械锁扣机构、电磁锁扣机构中的一种，包括固定在一个航行浮体（1）上的公端自连机构和固定在另一航行浮体（1）上的母端自连机构；或者可拆式自连机构包括分别固定至两个航行浮体（1）上的两个连接架或连接板，这两个连接架或连接板之间通过螺栓或绑绳连接固定；并且可拆式自连机构与所述可拆式外连机构之间呈180度设置在单个航行浮体（1）的两端。