[实用新型]一种新型重卡驾驶舱内部安全紧固组件有效
申请号: | 201921738025.6 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN211001035U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 殷月明 | 申请(专利权)人: | 泰州市铭方机械有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 驾驶舱 内部 安全 紧固 组件 | ||
1.一种新型重卡驾驶舱内部安全紧固组件,包括圆柱形主体装配紧固连接稳定柱(1),所述主体装配紧固连接稳定柱(1)的正面中心位置设有一个全通的圆柱形中心装配稳定连接孔(2),所述主体装配紧固连接稳定柱(1)的正面位于所述中心装配稳定连接孔(2)的外侧设有圆周均匀分布的圆柱形主体装配锁紧固定连接孔(3),其特征在于:所述主体装配紧固连接稳定柱(1)的正面设有圆周均匀分布的三角形紧固旋转调节稳定槽(4),所述紧固旋转调节稳定槽(4)的内侧靠近所述主体装配紧固连接稳定柱(1)外圆柱面的一侧端面为圆弧形稳定连接面,所述稳定连接面的中心轴与所述主体装配紧固连接稳定柱(1)的中心轴相同,相邻两个所述紧固旋转调节稳定槽(4)邻近位置的内侧端面相互平行,所述稳定连接面上设有配合连接稳定防松连接槽(5),所述配合连接稳定防松连接槽(5)将所述主体装配紧固连接稳定柱(1)的前后端面均完全贯穿,所述配合连接稳定防松连接槽(5)以所述主体装配紧固连接稳定柱(1)的中心轴为中心圆周分布。
2.根据权利要求1所述的一种新型重卡驾驶舱内部安全紧固组件,其特征在于:所述紧固旋转调节稳定槽(4)的内部夹角位置分别设有方便加工的过渡连接圆弧结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型重卡驾驶舱内部安全紧固组件,其特征在于:相邻两个所述配合连接稳定防松连接槽(5)之间的间距互不相同。
4.根据权利要求1所述的一种新型重卡驾驶舱内部安全紧固组件,其特征在于:所述主体装配锁紧固定连接孔(3)的数量和所述紧固旋转调节稳定槽(4)的数量相同,并且每个所述主体装配锁紧固定连接孔(3)均位于每个所述紧固旋转调节稳定槽(4)的位置。
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