[实用新型]一种设有定位槽汽车塑料件加工模具有效
申请号: | 201921739300.6 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN210880518U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 周敏峰;季秀梅 | 申请(专利权)人: | 天津华友汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C39/26 | 分类号: | B29C39/26;B29C39/38;B29C33/30;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301510 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设有 定位 汽车 塑料件 加工 模具 | ||
本实用新型公开了一种设有定位槽汽车塑料件加工模具,包括上模座板和下模座,所述上模座板四角均开设有导向孔,所述上模座板上设置有上模座,所述下模座的四角上均焊接有导向柱并与导向孔相配合,所述下模座内开设有定位槽,所述下模座靠近定位槽四角的位置均开设有导向槽,所述下模座的中部一体成型有中隔板,所述中隔板内为模腔。本实用新型通过定位槽和导向槽的设计,进一步提高上模座的固定和限位效果,可提高模腔的吻合精确度,降低模腔发生偏移的概率,同时定位槽的设计,可提高模腔的散热效果,同时便于对定位槽进行冷却设计,密封条对凸条进行密封,可提高模腔的密封性,避免热流体流出,保证工件的外观完整性。
技术领域
本实用新型涉及汽车加工模具技术领域,尤其涉及一种设有定位槽汽车塑料件加工模具。
背景技术
汽车的一些塑料零部件生产中,一边需要塑料模具进行批量加工,塑料模具通过浇注口浇注熔融的流体,进入到型腔内冷却成型,然后将冷却好的工件取出进行后续加工;
在塑料模具生产过程中,上模主要通过导向柱进行导向,长时间使用存在固定效果差的问题,在上模和下模闭合时,若密封性不好,则热塑料会流出,影响塑料成型,同时上模下落时,对下模造成一定的冲击力,容易造成型腔的位置发生偏移,减震的限位效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种设有定位槽汽车塑料件加工模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种设有定位槽汽车塑料件加工模具,包括上模座板和下模座,所述上模座板四角均开设有导向孔,所述上模座板上设置有上模座,所述下模座的四角上均焊接有导向柱并与导向孔相配合,所述下模座内开设有定位槽,所述下模座靠近定位槽四角的位置均开设有导向槽,所述下模座的中部一体成型有中隔板,所述中隔板内为模腔,所述中隔板的上端一体成型有凸条,所述上模座板上对应凸条的位置安装有密封条,且密封条上开设有密封凹槽,所述下模座下端安装有缓冲机构,所述上模座内对应定位槽的位置开设有环形凹槽。
优选地,所述导向槽为矩形槽,所述上模座的四角均一体成型有对应导向槽的矩形条。
优选地,所述缓冲机构包括下模垫板、固定圈、减震弹簧和橡胶缓冲垫,所述下模垫板和下模座之间的位置固定连接有橡胶缓冲垫,所述下模座的外壁上固定连接有固定圈,所述固定圈的每个边与下模垫板之间共同固定连接有多个减震弹簧。
优选地,所述固定圈采用L型设计,所述下模垫板的上端同样为L型设计。
优选地,所述密封条位于环形凹槽内,且环形凹槽位于中隔板上。
优选地,所述上模座板对应模腔的一端一体成型有密封凸台,且密封凸台与模腔间隙配合。
本实用新型与现有技术相比具有以下好处:
1、本实用新型通过定位槽和导向槽的设计,进一步提高上模座的固定和限位效果,可提高模腔的吻合精确度,降低模腔发生偏移的概率,同时定位槽的设计,可提高模腔的散热效果,同时便于对定位槽进行冷却设计,密封条对凸条进行密封,可提高模腔的密封性,避免热流体流出,保证工件的外观完整性;
2、通过橡胶缓冲垫进行缓冲,配合固定圈对减震弹簧,进一步起到缓冲效果,固定圈在下模垫板上滑动,可避免发生左右晃动,起到良好的限位作用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种设有定位槽汽车塑料件加工模具的结构图;
图2为本实用新型提出的一种设有定位槽汽车塑料件加工模具的下模座俯视图;
图3为本实用新型提出的一种设有定位槽汽车塑料件加工模具的上模座剖视图图。
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