[实用新型]一种低功耗车辆仪表盘有效

专利信息
申请号: 201921741183.7 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN211468163U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 方菱 申请(专利权)人: 合肥中科昂辉科技有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;B60K37/02;B60Q3/12
代理公司: 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 代理人: 洪玲
地址: 230000 安徽省合肥市高新区习友路*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 功耗 车辆 仪表盘
【说明书】:

实用新型公开了一种低功耗车辆仪表盘,包括安装架、表盘、显示屏以及安装在表盘内的表盘指针,所述表盘外侧安装尺寸匹配的透明板,所述表盘上设有弧形的荧光带和若干个发光二极管,所述透明板上设有刻度框和遮光盘,所述刻度框内设有若干个聚光玻璃板和色差层。本实用新型的有益效果是:该装置结构简单,安装方便,通过耗能较低的发光二极管提供所需光源,并通过荧光带作为光线的增强装置,使装置能够通过较弱的光源达到标准的光线亮度,通过色差层使表盘层次分明,避免了光线散射造成的视线混淆,同时,较少的光源也使装置内部的连接线路较为简单,避免了排修困难情况的发生。

技术领域

本实用新型涉及一种仪表盘,具体为一种低功耗车辆仪表盘,属于车载机械技术领域。

背景技术

汽车内众多电子控制单元中,不少部件是需要车内蓄电池进行常供电,仪表盘便是其中之一,随着现代汽车工艺的快速发展,各种高科技仪表盘被研发出来,其外观炫目,追求更佳的灯光效果,而这样也使得电能消耗较大,对车载电瓶的负担也较大,且仪表盘内的灯源较多,线路复杂,一旦出现故障,排修极为费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种低功耗车辆仪表盘。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种低功耗车辆仪表盘,包括安装架、表盘、显示屏以及安装在表盘内的表盘指针,所述表盘外侧安装尺寸匹配的透明板,所述表盘上设有弧形的荧光带和若干个发光二极管,所述透明板上设有刻度框和遮光盘,所述刻度框内设有若干个聚光玻璃板和色差层。

作为本实用新型的一种技术优化方案,若干个所述发光二极管位于所述荧光带一侧,并配合所述荧光带呈等间距弧形排列,通过等距的发光二极管给荧光带提供所需光源。

作为本实用新型的一种技术优化方案,所述遮光盘与所述发光二极管的位置一一对应,且所述遮光盘的尺寸大于所述发光二极管,通过遮光盘遮挡发光二极管的亮光,避免其直接穿透透明板对驾驶者视线造成影响。

作为本实用新型的一种技术优化方案,所述表盘指针的尾端延伸至所述遮光盘外,并接触所述荧光带边缘,防止遮光盘遮挡表盘指针。

作为本实用新型的一种技术优化方案,若干个所述刻度框为配合所述荧光带的弧带形结构,且所述聚光玻璃板为刻度表状结构,所述色差层包覆刻度表状的聚光玻璃板。

作为本实用新型的一种技术优化方案,所述色差层为深色薄片,光线分别穿过色差层与聚光玻璃板时,形成色差,通过色差使驾驶员更容易观察刻度。

作为本实用新型的一种技术优化方案,所述聚光玻璃板位凹面镜结构,并通过凹面达到聚光效果。

本实用新型的有益效果是:

该装置结构简单,安装方便,通过耗能较低的发光二极管提供所需光源,并通过荧光带作为光线的增强装置,使装置能够通过较弱的光源达到标准的光线亮度,通过色差层使表盘层次分明,避免了光线散射造成的视线混淆,同时,较少的光源也使装置内部的连接线路较为简单,避免了排修困难情况的发生。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型表盘结构示意图;

图3为本实用新型透明板结构示意图;

图4位本实用新型A区域细节放大图。

图中:1、安装架,2、表盘,3、显示屏,4、透明板,5、荧光带,6、发光二极管,7、遮光盘,8、刻度框,9、聚光玻璃板,10、色差层,201、表盘指针。

具体实施方式

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