[实用新型]一种动力舱拆装架

权利要求书

1.一种动力舱拆装架，其特征在于：包括发动机放置架和变速箱放置架，所述发动机放置架和所述变速箱放置架之间设置有水平调节机构；

所述水平调节机构包括双向螺杆、第一螺母座和第二螺母座，所述双向螺杆共有两根，且平行设置，每根所述双向螺杆的中部均固定安装有链轮，两个所述链轮之间通过链条传动连接，每根所述双向螺杆的两端分别通过螺纹可拆卸的安装有所述第一螺母座和所述第二螺母座，且所述第一螺母座和所述第二螺母座对称分布在所述链轮两侧，所述第一螺母座固定焊接在所述发动机放置架上，所述第二螺母座固定焊接在所述变速箱放置架上；

所述双向螺杆的两端部固定连接有六角头，且所述六角头的外接圆直径小于所述双向螺杆的螺纹小径；

所述发动机放置架以及所述变速箱放置架的底部四角处各安装有一个万向轮。

2.根据权利要求1所述一种动力舱拆装架，其特征在于：所述发动机放置架包括放置架底座、前支撑立柱和后支撑立柱，所述放置架底座包括前纵梁、后纵梁和横梁，所述横梁共有两根，且平行设置，两个所述横梁朝向所述变速箱放置架的一端部固定连接有后纵梁，两个所述第一螺母座焊接在所述后纵梁上，所述后纵梁的上方还设置有两根后支撑立柱，且所述后支撑立柱分列在所述后纵梁的两侧，两根所述横梁远离所述后纵梁的一侧设置有两根所述前纵梁，所述前支撑立柱共有两根，且分别焊接在两根所述横梁上，两根所述前支撑立柱分别位于所述前纵梁的两侧。

3.根据权利要求2所述一种动力舱拆装架，其特征在于：所述变速箱放置架包括连接底架、支撑立板和液压调节支撑凳，所述连接底架包括纵连接臂和横连接臂，所述横连接臂共有两根，且与所述横梁同向设置，两根所述横连接臂的上方均固定设置有所述支撑立板，且所述支撑立板位于远离所述后支撑立柱的一侧，所述支撑立板的顶部安装有V型支撑架，所述纵连接臂焊接在两根所述横连接臂之间,两个所述第二螺母座均焊接在靠近所述发动机放置架一侧的所述纵连接臂上。

4.根据权利要求3所述一种动力舱拆装架，其特征在于：所述V型支撑架包括V型支撑板和U型滑动座，所述V型支撑板竖直滑动插接在所述U型滑动座内，所述U型滑动座底部安装有两个竖直朝上的调节螺栓，且所述调节螺栓的头部顶在所述V型支撑板的底面上，所述调节螺栓上安装有防松螺母，且所述防松螺母位于所述U型滑动座的底部，所述V型支撑板上竖直设置有两个沿V型支撑板厚度方向贯穿的导向滑槽，所述U型滑动座上固定设置有两个贯穿所述导向滑槽的导向柱。

5.根据权利要求4所述一种动力舱拆装架，其特征在于：两根所述双向螺杆中间设置有液压调节支撑凳，且所述液压调节支撑凳底部通过螺栓固定在所述纵连接臂上，所述液压调节支撑凳通过油管与液压泵连接。

6.根据权利要求5所述一种动力舱拆装架，其特征在于：所述放置架底座、所述前支撑立柱、所述后支撑立柱、所述连接底架以及所述支撑立板均采用矩形钢管加工而成。