[实用新型]一种救援破门装置有效
申请号: | 201921741347.6 | 申请日: | 2019-10-15 |
公开(公告)号: | CN211659099U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 王勇 | 申请(专利权)人: | 奥来救援科技有限公司 |
主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00 |
代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 黎坚怡 |
地址: | 253799 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救援 破门 装置 | ||
本申请公开了一种救援破门装置。救援破门装置包括:驱动组件和铰接设置在驱动组件相对两端的第一抵接件和第二抵接件;驱动组件用于驱动第一抵接件和第二抵接件向远离彼此的方向运动;第一抵接件用于固定于预设位置,第二抵接件用于抵接于门体;其中,驱动组件包括第一活塞杆和第二活塞杆,第一活塞杆远离第二活塞杆的一端用于连接第一抵接件,第二活塞杆远离第一活塞杆的一端用于连接第二抵接件,通过第一活塞杆和第二活塞杆向远离彼此的方向运动,以带动第一抵接件和/或第二抵接件向远离彼此的方向运动。本申请通过上述方案可以减小单个活塞杆的长度,保证救援破门装置的结构可靠性。
技术领域
本申请涉及消防救援设备技术领域,特别涉及一种救援破门装置。
背景技术
现如今,在进行消防救援时,通常需要采用破门器强行将门打开,从而对门内进行救援。现有的破门器通常通过活塞杆向待破门体施加推力以对该门体进行破坏。现有的破门器的活塞杆通常需要设置得较长,从而才能满足破门作业的需求,然而,当活塞杆过长时容易导致活塞杆强度不够,进而导致破门器整体的稳定性不高。
实用新型内容
本申请提供一种救援破门装置,以解决现有技术中破门器的活塞杆过长而导致活塞杆强度不够,进而导致破门器整体的稳定性不高的问题。
为解决上述技术问题,本申请采用的一个技术方案是:提供一种救援破门装置,所述救援破门装置包括:
驱动组件和铰接设置在所述驱动组件相对两端的第一抵接件和第二抵接件;所述驱动组件用于驱动所述第一抵接件和所述第二抵接件向远离彼此的方向运动;所述第一抵接件用于固定于预设位置,所述第二抵接件用于抵接于门体;
其中,所述驱动组件包括第一活塞杆和第二活塞杆,所述第一活塞杆远离所述第二活塞杆的一端用于连接所述第一抵接件,所述第二活塞杆远离所述第一活塞杆的一端用于连接所述第二抵接件,通过所述第一活塞杆和所述第二活塞杆向远离彼此的方向运动,以带动所述第一抵接件和/或所述第二抵接件向远离彼此的方向运动。
在一个实施方式中,
所述驱动组件还包括筒体,所述筒体内开设有第一腔体空间和第二腔体空间,所述筒体上还开设有输液管路,所述输液管路与所述第一腔体空间和第二腔体空间均连通;
其中,所述第一活塞杆一端插设于所述第一腔体空间中且与所述筒体活动匹配,其另一端用于连接所述第一抵接件;
所述第二活塞杆一端插设于所述第二腔体空间中且与所述筒体活动匹配,其另一端连接所述第二抵接件;
当通过所述输液管路向所述筒体输入液体时,所述第一活塞杆和所述第二活塞杆在所述液体液压作用下分别向远离彼此的方向运动;
所述第一活塞杆和所述第二活塞杆的轴线位于一条直线上。
在一个实施方式中,
所述驱动组件还包括至少两个第一弹性件;
所述第一活塞杆插入所述第一腔体空间的一端开设有第一凹槽,所述第一凹槽内设置有至少一个所述第一弹性件,所述第一弹性件的两端分别连接所述第一凹槽和所述第一腔体空间的内壁,以使得所述第一活塞杆与所述筒体弹性连接;
所述第二活塞杆插入所述第二腔体空间的一端开设有第二凹槽,所述第二凹槽内设置有至少一个所述第一弹性件,所述第一弹性件的两端分别连接所述第二凹槽和所述第二腔体空间的内壁,以使得所述第二活塞杆与所述筒体弹性连接;
其中,所述第一凹槽和所述第二凹槽均与所述输液管路相连通。
在一个实施方式中,
所述救援破门装置还包括支撑组件,所述支撑组件包括支撑杆和第三抵接件,所述支撑杆的一端与所述第二抵接件相铰接,所述支撑杆的另一端设置有第三抵接件;
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