[实用新型]一种减震式车轮组件及穿梭车有效

专利信息
申请号: 201921741361.6 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN211543256U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 姜伟;周琪 申请(专利权)人: 南京音飞储存设备(集团)股份有限公司
主分类号: B60K17/04 分类号: B60K17/04;B60G13/04
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 张弛
地址: 211100 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 车轮 组件 穿梭
【权利要求书】:

1.一种减震式车轮组件,包括车轮、承载车轮的车轮轴、安装件、驱动电机、与驱动电机配合安装的减速器;其特征在于,所述安装件包括减震装置、自减震装置向下延伸的支撑板,所述车轮轴通过轴承座安装在支撑板上,

还包括伸缩式万向节联轴器,所述减速器的输出轴与车轮轴通过该伸缩式万向节联轴器连接。

2.根据权利要求1所述的减震式车轮组件,其特征在于:所述减震装置包括固定板、位于固定板下方的中间板,所述固定板及中间板分别设置相互配合的导套及导柱,导柱插入导套内,所述中间板及固定板之间还设有若干压缩弹簧及若干弹簧芯轴,压缩弹簧的两端分别抵靠于固定板下表面及中间板上表面,弹簧芯轴与弹簧对应设置并插入弹簧内,弹簧芯轴的两端分别固定于中间板及固定板上。

3.根据权利要求2所述的减震式车轮组件,其特征在于:所述导套及导柱位于若干压缩弹簧中间。

4.根据权利要求3所述的减震式车轮组件,其特征在于:所述支撑板自中间板的下方向下延伸,支撑板包括平行的两个,车轮位于两个支撑板之间。

5.一种具有如权利要求1至4中任一项所述的减震式车轮组件的穿梭车,包括车体;其特征在于,所述减震装置安装在车体上,车轮位于车体外侧,所述驱动电机及减速器位于车体内。

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