[实用新型]一种硅油离合器壳体加工用模具

说明书

本实用新型公开了一种硅油离合器壳体加工用模具，涉及模具技术领域，包括主模块，所述主模块的内部开设有通孔，且主模块的内部安装有辅助机构，所述主模块的内部安装有密封机构，且主模块的内部安装有模芯槽，所述主模块的外侧连接有橡胶板，且橡胶板的内侧连接有磁条，所述橡胶板的外侧安装有副模块。该装置通过卡环的作用，能够在橡胶环卡至于预留槽中时，达到初次卡合作用，同时通过弹性环以及松紧环的弹性松紧作用，能够在副模块与主模块相贴合时达到辅助性松紧式卡合功能，通过转盘的旋转作用，能够在橡胶环卡至于预留槽中时将副模块整体往相反方面旋转，使得模具成型后可便于开启取出操作。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种硅油离合器壳体加工用模具。

背景技术

随着科学技术的发展和时代的进步，汽车行业逐渐重视，汽车器件中的硅油离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，制造出硅油离合器器件需要利用硅油离合器壳体加工用模具进行成型才能生存。

现有的硅油离合器壳体加工用模具在对其进行浇刀成型时不具有多次循环式密封功能，容易出现硅油离合器壳体的表面凹凸不平状以及过多原料而存在，使得硅油离合器壳体加工用模具在压铸成型的步骤较为艰难，导致硅油离合器壳体的生产效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的硅油离合器壳体加工用模具在对其进行浇刀成型时不具有多次循环式密封功能，容易出现硅油离合器壳体的表面凹凸不平状以及过多原料而存在，使得硅油离合器壳体加工用模具在压铸成型的步骤较为艰难，导致硅油离合器壳体的生产效率降低的缺点，而提出的一种硅油离合器壳体加工用模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种硅油离合器壳体加工用模具，包括主模块，所述主模块的内部开设有通孔，且主模块的内部安装有辅助机构，所述主模块的内部安装有密封机构，且主模块的内部安装有模芯槽，所述主模块的外侧连接有橡胶板，且橡胶板的内侧连接有磁条，所述橡胶板的外侧安装有副模块，且副模块的内部安装有凸块，所述副模块的外侧焊接有模芯块，且副模块的外侧安装有卡块，所述副模块的外侧安装有橡胶环。

优选的，所述辅助机构的内部包括有卡环，且卡环的内部开设有预留槽，所述卡环的内部安装有弹性环，且卡环的内部安装有松紧环，所述卡环的内部连接有转盘。

优选的，所述卡环通过转盘与主模块之间构成旋转结构，且卡环的中心点与松紧环、弹性环的中心点相重合。

优选的，所述密封机构的内部包括有卡槽，且卡槽的内部安装有活动板，所述活动板的顶部安装有弹簧，所述弹簧的外侧安装有固定块，所述活动板的外侧连接有连接杆，且连接杆的输出端连接有夹板，所述夹板的外侧安装有封合板。

优选的，所述固定块通过弹簧与活动板之间为弹性连接，且活动板通过连接杆与夹板、封合板之间构成卡合结构。

优选的，所述副模块通过凸块、通孔与主模块之间构成卡合结构，且副模块通过橡胶环与预留槽之间构成卡合结构。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，该装置通过卡环的作用，能够在橡胶环卡至于预留槽中时，达到初次卡合作用，同时通过弹性环以及松紧环的弹性松紧作用，能够在副模块与主模块相贴合时达到辅助性松紧式卡合功能，通过转盘的旋转作用，能够在橡胶环卡至于预留槽中时将副模块整体往相反方面旋转，使得模具成型后可便于开启取出操作，提升该装置的辅助调节功能效率。