[实用新型]一种集成油路块

说明书

本实用新型公开了一种集成油路块，包括阀体和电磁换向阀；所述阀体上设置有过滤器和蓄能器，所述过滤器与所述蓄能器之间连通有单向阀，所述过滤器的两端连通有旁通阀，所述过滤器和所述单向阀之间连通有溢流阀，所述蓄能器和所述电磁换向阀连通。所述阀体上开有进油口P口、回油口T口和工作油口，所述进油口P口和所述回油口T口分别设置在所述阀体的两端，所述进油口P口和所述过滤器连通，所述回油口T口和所述溢流阀连通。本实用新型一种集成油路块，解决了阀体因清洁度不良造成的油路堵塞故障，在紧急情况下提供应急能源，防止安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及挖机技术领域，特别是涉及一种集成油路块。

背景技术

油路块是将分散的液压油路集合在一起的集合体。油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块，通常为金属制作，对于每一个液压系统均需要按照液压原理图单独设计油路块。

目前液压机都是机、电和液一体化，挖机主要通过电气控制，控制油液的分流和通断，挖机工况繁重，一旦出现安全问题，如不能有效地解决，就可能导致重大安全事故；当过滤器失效的时候，就会发生油路堵塞的安全问题；没有应急能源，当主机断电情况下，就会无法继续提供能源，导致安全事故的发生。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型所要解决的问题是提供一种集成油路块，解决了阀体因清洁度不良造成的油路堵塞故障，在紧急情况下提供应急能源，防止安全事故的发生。

(二)技术方案

为达到上述目的，本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是提供一种集成油路块，包括阀体和电磁换向阀；

所述阀体上设置有过滤器和蓄能器，所述过滤器与所述蓄能器之间连通有单向阀，所述过滤器的两端连通有旁通阀，所述过滤器和所述单向阀之间连通有溢流阀，所述蓄能器和所述电磁换向阀连通。

油液首先经过过滤器过滤后得到清洁油液，当过滤器堵塞后，油液就会从与过滤器连通的旁通阀经过，防止油液供应不畅，造成安全事故的发生；油液经过溢流阀的泄压，使进油压力降到为标准压力值，此时油液通过过滤器与蓄能器之间连通的单向阀，进入到蓄能器中储存一部分的应急液压油，用于在主机死机状态下，能够当应急能源来使用，防止安全事故的发生；液压油储存完成后，油液继续流向电磁换向阀，然后通过控制电磁换向阀的通断电，来控制出油口的开启和关闭。

进一步，所述阀体上开有进油口P口、回油口T口和工作油口，所述进油口P口和所述回油口T口分别设置在所述阀体的两端，所述进油口P口和所述过滤器连通，所述回油口T口和所述溢流阀连通。

进油口P口和回油口T口分别设置在阀体的右端和左端，油液进油口P口流入过滤器中，回油口T口和溢流阀连通，当液压油压力过大时候，通过溢流阀向外泄压将压力保持在标准值。

进一步，所述工作油口包括出油口P1口和出油口P2口，所述出油口P1口和所述出油口P2口开设在所述阀体上。

进一步，所述电磁换向阀还包括第一电磁换向阀和第二电磁换向阀，所述第一电磁换向阀和所述出油口P1口连通，所述第二电磁换向阀和所述出油口P2口连通。

出油口P1口和出油口P2口分别与第一电磁换向阀和第二电磁换向阀相连通，当电磁换向阀断电时，出油口无压力输出；当电磁换向阀通电时，出油口有压力输出，实现通过控制电磁换向阀的通断电，来控制出油口有无压力输出。

(三)有益效果

本实用新型利用在过滤器的两端连通旁通阀解决了阀体因清洁度不良造成的油路堵塞故障的缺陷，增加了蓄能器，用于在紧急情况下提供应急能源，防止安全事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的集成油路块的主视结构示意图；