[实用新型]一种具有防触电功能的新能源车用移动式充电装置有效
申请号: | 201921744000.7 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN210617893U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 罗良振;易文武;李金河;程柏龙;张志坚;章涛;龚巧伟;陈兴华;郑尔连 | 申请(专利权)人: | 江西宜春客车厂有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/51 |
代理公司: | 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) 36140 | 代理人: | 刘鸿运 |
地址: | 336000 江西省宜春*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 触电 功能 新能源 移动式 充电 装置 | ||
本实用新型公开了一种具有防触电功能的新能源车用移动式充电装置,包括外壳、显示屏、太阳能板和充电枪,所述外壳的上表面固定连接有第一基板,所述第一基板的下表面右端固定连接有第二基板,所述固定环的内端表面连接有连接筒,所述连接筒的内部连接有橡胶块,所述外壳的左端表面连接有第一连接板,所述外壳的前后两端表面均固定连接有固定板,所述外壳的内部底端开设有空腔,所述支撑板的顶端穿插有限位杆,所述支撑板的右侧设置有充电枪。该具有防触电功能的新能源车用移动式充电装置,可以避免雨水直接淋到该装置的外壳上,且具有一定的保护结构,可以避免在存放或者充电时出现触电的现象。
技术领域
本实用新型涉及新能源车技术领域,具体为一种具有防触电功能的新能源车用移动式充电装置。
背景技术
随着对环境的重视,市面上逐渐出现了新能源汽车,通过利用太阳能进行充电,以节约环境资源,从而确保可持续发展,而伴随着新能源汽车的出现,专门用以对新能源汽车进行充电的移动式充电装置也随之出现;
但是市面上现有的移动式充电装置在使用时,其由于暴露在外界环境中,容易被雨水淋湿造成损坏,同时在充电或者存放时,由于缺少保护结构,容易发生触电的现象,所以现开发出一种具有防触电功能的新能源车用移动式充电装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防触电功能的新能源车用移动式充电装置,以解决上述背景技术中提出的市面上现有的移动式充电装置在使用时,其由于暴露在外界环境中,容易被雨水淋湿造成损坏,同时在充电或者存放时,由于缺少保护结构,容易发生触电的现象的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防触电功能的新能源车用移动式充电装置,包括外壳、显示屏、太阳能板和充电枪,所述外壳的上表面固定连接有第一基板,且第一基板的左端连接有顶板,所述第一基板的下表面右端固定连接有第二基板,且第二基板的内部嵌入有显示屏,并且第二基板的底端焊接有固定环,所述固定环的内端表面连接有连接筒,且连接筒的左端与外壳连通,所述连接筒的内部连接有橡胶块,且橡胶块的中间位置开设有通孔;
所述外壳的左端表面连接有第一连接板,且第一连接板的右端表面安装有太阳能板,并且第一连接板的底端连接有第二连接板,所述外壳的前后两端表面均固定连接有固定板,且固定板的下表面固定有安装板,并且安装板的底端安装有滚轮,所述外壳的内部底端开设有空腔,且空腔的内部安装有支撑板,所述支撑板的顶端穿插有限位杆,且限位杆的下方设置有调节杆,所述支撑板的右侧设置有充电枪。
优选的,所述顶板和第一基板的连接方式为焊接,且顶板在第一基板上倾斜设置,并且顶板的投影面积大于外壳的横切面积。
优选的,所述橡胶块和连接筒的连接方式为镶嵌连接,且橡胶块的厚度尺寸与通孔的深度尺寸相同,并且通孔的位置与充电枪的位置一一对应。
优选的,所述第一连接板在第二连接板上为转动结构,且第二连接板和外壳的连接方式为铰接。
优选的,所述支撑板的长度尺寸与空腔的高度尺寸相同,且支撑板在空腔的内部左右对称设置,并且支撑板和限位杆的连接方式为焊接。
优选的,所述调节杆的外表面呈螺纹状结构,且充电枪在调节杆上为滑动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防触电功能的新能源车用移动式充电装置,可以避免雨水直接淋到该装置的外壳上,且具有一定的保护结构,可以避免在存放或者充电时出现触电的现象;
1、充电枪在平时隐藏在外壳的内部,从而可以进行保护,而在充电时,通过控制其滑动,使其端头通过通孔插到外界进行充电,此时橡胶块就可以在其周围进行绝缘保护,以避免触电;
2、顶板倾斜设置,这样在下雨时,其表面上的雨水将会被引导留下,不会遗留,同时由于其投影面积大于外壳的横切面积,可以避免雨水直接淋到外壳上;
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