[实用新型]一种制动盘防护罩及制动盘组件有效
申请号: | 201921744651.6 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN210978292U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 刘萌;宋振翔;李敬豪 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车科技(广东)有限公司 |
主分类号: | F16D65/00 | 分类号: | F16D65/00;F16D65/847;F16D55/22 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 张相升 |
地址: | 511455 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 防护罩 组件 | ||
本申请公开了一种制动盘防护罩及制动盘组件,包括安装盘和环形的防护罩;所述防护罩安装在所述安装盘上;所述防护罩包括弧形的第一罩体、弧形的第二罩体和两块相对布置的防护罩平板;两块所述防护罩平板相对地安装在所述安装盘的上下两侧,所述第一罩体连接在两块所述防护罩平板的前端之间,所述第二罩体连接在两块所述防护罩平板的后端之间;在所述第二罩体的后部设置有用于安装卡钳的罩体缺口部;所述第一罩体和所述第二罩体分别在所述防护罩平板上向内凸起设置,在所述第一罩体上面向所述第二罩体的一侧具有至少一个通风孔。本申请公开的制动盘防护罩及制动盘组件,兼具有通风功能,提高了散热效果,提升了制动性能。
技术领域
本申请涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种制动盘防护罩及制动盘组件。
背景技术
浮钳盘式制动器由于其重量轻、结构简单、制动效果稳定、易实现制动间隙自调隙等功能,故被广泛应用于轿车上,但由于汽车行驶过程中经常出现泥、砂、石子等异物通过浮动卡钳的间隙进入摩擦片与制动盘的摩擦位置,加剧摩擦片的损耗,影响制动性能,故常设计一种与浮钳盘式制动器外形相匹配的钣金件作为防止杂物进入的防护装置。
但由于该防护装置的包裹作用常常影响浮钳盘式制动器的散热,造成制动效果减弱;且由于制动盘直径大,为完美地防护制动盘,防护装置常被设计成平板面零件,平板面零件通常结构强度弱,容易引起变形。
有鉴于此,提供一种兼具有通风功能的制动盘防护罩及制动盘组件成为必要。
实用新型内容
本申请技术方案提供一种制动盘防护罩,包括安装盘和环形的防护罩;
所述防护罩安装在所述安装盘上,所述防护罩环绕着所述安装盘;
所述防护罩包括弧形的第一罩体、弧形的第二罩体和两块相对布置的防护罩平板;
两块所述防护罩平板相对地安装在所述安装盘的上下两侧,所述第一罩体连接在两块所述防护罩平板的前端之间,所述第二罩体连接在两块所述防护罩平板的后端之间;
在所述第二罩体的后部设置有用于安装卡钳的罩体缺口部;
所述第一罩体和所述第二罩体分别在所述防护罩平板上向内凸起设置,在所述第一罩体上面向所述第二罩体的一侧具有至少一个通风孔。
在本申请一实施例中,所述第一罩体的外表面为第一平面,所述第二罩体的外表面为第二平面;
所述第一平面与所述第二平面平齐。
在本申请一实施例中,所述第一罩体的两端的边缘分别通过第一倾斜板与两块所述防护罩平板的前端连接;
在所述第一倾斜板上设置有至少一个所述通风孔。
在本申请一实施例中,所述第一罩体的后侧的弧形边缘通过弧形的第二倾斜板与所述安装盘连接;
在所述第二倾斜板上设置有至少一个所述通风孔。
在本申请一实施例中,在所述第一平面上设置有平面缺口部,所述平面缺口部与所述第二倾斜板上的所述通风孔连通。
在本申请一实施例中,在所述第一罩体、所述第二罩体和所述防护罩平板的边缘上分别设置有向外延伸的罩体翻边。
在本申请一实施例中,所述防护罩平板在所述安装盘上向内凸起设置。
在本申请一实施例中,所述安装盘的中部具有中心圆孔,在所述安装盘上环绕着所述中心圆孔布置有多个安装定位孔。
本申请还提供一种制动盘组件,包括制动盘、轮毂轴承和前述任一项所述的制动盘防护罩;
所述轮毂轴承上设置有轴承安装盘,所述制动盘防护罩和所述制动盘分别位于所述轴承安装盘的内外两侧;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于恒大新能源汽车科技(广东)有限公司,未经恒大新能源汽车科技(广东)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921744651.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种装配式混凝土柱与H型钢梁的连接节点
- 下一篇:角膜塑形镜