[实用新型]一种轨道底盘五金配件有效
申请号: | 201921746185.5 | 申请日: | 2019-10-17 |
公开(公告)号: | CN211039265U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 黄帮贵;赵凯;黄石霜 | 申请(专利权)人: | 东莞市利赢金属实业有限公司 |
主分类号: | F16B1/02 | 分类号: | F16B1/02 |
代理公司: | 东莞市启信展华知识产权代理事务所(普通合伙) 44579 | 代理人: | 冯蓉 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 底盘 五金配件 | ||
本实用新型公开了一种轨道底盘五金配件,包括钢制长条钢制长条正面一侧的底部开设有第一销钉孔,第一销钉孔的内部固定设有第一销钉,钢制长条正面另一侧的底部开设有第二销钉孔,第二销钉孔的内部固定设有第二销钉,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种轨道底盘五金配件,通过将第一销钉和第二销钉直接铆接到钢制长条,再将整个钢制长条铆接到轨道底盘,使用方便,提高效率,使得底盘之间连接牢固可靠。
技术领域
本实用新型涉及一种五金配件,特别涉及一种轨道底盘五金配件。
背景技术
五金配件指用五金制作成的机器零件或部件,以及一些小五金制品。它可以单独用途,也可以做协助用具。例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。小五金产品大都不是最终消费品。而是作为工业制造的配套产品、半成品以及生产过程所用工具等等。只有一小部分日用五金产品(配件)是人们生活必须的工具类消费品。
在现有的技术领域中,轨道底盘的铺设往往没有使用到五金配件,导致轨道底盘铺设效率低下,耗费时间,且底盘之间连接不够牢固,因此提供一种轨道底盘五金配件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨道底盘五金配件,以解决上述背景技术中提出的轨道底盘铺设效率低下,耗费时间,且底盘之间连接不够牢固的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道底盘五金配件,包括钢制长条所述钢制长条正面一侧的底部开设有第一销钉孔,所述第一销钉孔的内部固定设有第一销钉,所述钢制长条正面另一侧的底部开设有第二销钉孔,所述第二销钉孔的内部固定设有第二销钉。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述钢制长条正面的中部固定设有打标牌。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一销钉孔的孔深和第二销钉孔的孔深均为9.4毫米。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一销钉的长度和第二销钉的长度均为12.7毫米。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述钢制长条正面的两侧均开设有两个并列的通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种轨道底盘五金配件,通过将第一销钉和第二销钉直接铆接到钢制长条,再将整个钢制长条铆接到轨道底盘,使用方便,提高效率,使得底盘之间连接牢固可靠。
附图说明
图1为本实用新型正立体结构示意图;
图2为本实用新型第一销钉和第二销钉结构示意图。
图中:1、钢制长条;2、打标牌;3、通孔;4、第一销钉孔;5、第二销钉孔;6、第一销钉;7、第二销钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供了一种轨道底盘五金配件,包括钢制长条1钢制长条1正面一侧的底部开设有第一销钉孔4,第一销钉孔4的内部固定设有第一销钉6,钢制长条1正面另一侧的底部开设有第二销钉孔5,第二销钉孔5的内部固定设有第二销钉7。
优选的,钢制长条1正面的中部固定设有打标牌2,打标牌2便于镭雕零件号、版本号、日期、供应商代码,便于使用者了解具体内容,第一销钉孔4的孔深和第二销钉孔5的孔深均为9.4毫米,便于更好的与第一销钉6和第二销钉7固定连接,第一销钉6的长度和第二销钉7的长度均为12.7毫米,便于更好的与轨道底盘相连接,钢制长条1正面的两侧均开设有两个并列的通孔3,降低钢制长条1的重量,节省材料。
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