[实用新型]一种抗台风的公交候车亭固定底座有效

专利信息
申请号: 201921746582.2 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN211923666U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 黄永忠 申请(专利权)人: 黄永忠
主分类号: E04H1/12 分类号: E04H1/12;G09F15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 537224 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 台风 公交 候车亭 固定 底座
【权利要求书】:

1.一种抗台风的公交候车亭固定底座,包括:装置主体(1)、支撑柱(2)和底座板(3),其特征在于,所述装置主体(1)的底端左右两侧固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的底端设置有底座板(3),所述装置主体(1)的顶端通过螺母固定连接有遮阳板(4),所述遮阳板(4)的顶端固定连接有太阳能板(401),两个所述支撑柱(2)的内壁底端之间焊接设置有卡板(5);

所述支撑柱(2)的内壁焊接设置有支撑条板(201),所述支撑条板(201)的一侧焊接设置有副支撑柱(202),所述副支撑柱(202)的内壁焊接设置有支撑条(203);

所述底座板(3)的顶端左右两侧焊接设置有套筒(301),所述套筒(301)的外表面嵌入设置有丝孔(302),所述底座板(3)的前端焊接设置有卡条(303),所述卡条(303)的顶端贯穿设置有孔洞(304),所述底座板(3)的左右两侧焊接设置有加固板(6),所述加固板(6)的外侧嵌入设置有凹槽(601)。

2.根据权利要求1所述的抗台风的公交候车亭固定底座,其特征在于,所述装置主体(1)的正面安装有广告窗(101),所述广告窗(101)的内部设有蓄电池,且太阳能板(401)通过电源线与蓄电池电性连接。

3.根据权利要求1所述的抗台风的公交候车亭固定底座,其特征在于,所述支撑条板(201)呈环形等距离排列设置在支撑柱(2)的内壁。

4.根据权利要求1所述的抗台风的公交候车亭固定底座,其特征在于,所述支撑条(203)的切面呈“+”字状。

5.根据权利要求1所述的抗台风的公交候车亭固定底座,其特征在于,所述丝孔(302)呈环形等距离排列设置在套筒(301)的外表面。

6.根据权利要求1所述的抗台风的公交候车亭固定底座,其特征在于,所述卡条(303)为四个,且卡条(303)为纵向等距离排列设置在底座板(3)的前后两侧。

7.根据权利要求1所述的抗台风的公交候车亭固定底座,其特征在于,所述孔洞(304)为横向等距离排列设置在卡条(303)的顶端。

8.根据权利要求1所述的抗台风的公交候车亭固定底座,其特征在于,所述凹槽(601)为两个,且凹槽(601)为纵向等距离排列设置在加固板(6)的外侧。

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