[实用新型]一种道路养护用整平装置

说明书

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其为一种道路养护用整平装置，包括主体，所述主体内侧底部的中间焊接有固定板，所述主体的底部开设有两个第一通孔，且第一通孔位于固定板的底部，通过主体、固定板、第一通孔、第二通孔、凹槽、轴承、丝杆、活动座、第三通孔、第一电机、第一传动轮、第二传动轮、传动带、竖向连接杆、抹平转子、动力机构、第一辊轴和第二辊轴的设置，解决了现有路面养护修理工作中碎石路面和沥青路面整平时需用到压路机，而水泥路面则需要用到抹平机去整平道路，设备使用单一性强，设备资源无法充分利用的问题，具备了多种路面整平的优点，减少了路面养护设备的储备种类，值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种道路养护用整平装置。

背景技术

为了使道路保持良好的状态，要求定期对道路进行养护。道路路面的种类有碎石路面、沥青路面和水泥路面等多种规格，养护中都要经过道路整平这一重要环节。现有路面养护工作中碎石路面和沥青路面整平时需要用到压路机，而水泥路面则需要用到抹平机去整平道路，设备使用单一性强，设备资源无法充分利用，急需一种可以整平多种路面的设备，为此我们提供了一种道路养护用整平装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路养护用整平装置，该装置可适用于多种路面的整平作业。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路养护用整平装置，包括主体，所述主体内侧底部的中间焊接有固定板，所述主体的底部开设有两个第一通孔，所述固定板的中间开设有两个与第一通孔同心的第二通孔，所述固定板顶部的两侧均开设有凹槽，所述凹槽内侧的底部焊接有轴承，所述轴承的顶端焊接有丝杆，且丝杆的顶部焊接有转动齿轮，且两个转动齿轮之间传动连接有链条，所述丝杆的表面螺纹连接有活动座，所述活动座的中部开设有第三通孔，所述活动座顶部的后端固连有第一电机，所述第一电机的输出端固连有第一传动轮，且第一传动轮位于第三通孔的内部，所述活动座顶部的前端固连有第二传动轮，所述第一传动轮与第二传动轮通过传动带传动连接，所述第一传动轮和第二传动轮的下端均固连有竖向连接杆，且竖向连接杆贯穿第二通孔和第一通孔至主体的外侧，所述竖向连接杆的底部固连有多个抹平转子，抹平转子上设置的多个抹平刀片，两抹平转子上的抹平刀片交叉设置，所述主体内侧底部的左侧固定连接有动力机构，所述主体底部的左侧转动连接有第一辊轴，所述主体底部的右侧转动连接有第二辊轴。

优选的，所述活动座的底部固连有连接杆，且连接杆贯穿第二通孔和第一通孔至主体的外侧，所述连接杆的数量为四根，所述连接杆的底部固连有保护罩，所述保护罩顶部的中间开设有通孔，且竖向连接杆贯穿通孔至保护罩的内部，且两个抹平转子位于保护罩的内部，所述抹平转子的底部延伸至保护罩的外侧。

优选的，所述动力机构包括第二电机，所述第二电机的前端卡接有主动轮，所述主体底部的左侧开设有避让孔，且避让孔位于主动轮的底部，所述主动轮的表面传动连接有履带，且履带贯穿避让孔至主体的外侧，所述履带的另一端传动连接有从动轮，所述从动轮与第一辊轴的前端固连。

优选的，所述固定板的四周均固连有限位块，且限位块与活动座的四周留有间隙。

优选的，所述主体内腔底部的右端通过卡块卡接有工具盒。

优选的，所述主体的上方铰接有顶盖，且顶盖中与铰接端相对的一端与主体卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过主体、固定板、第一通孔、第二通孔、凹槽、轴承、丝杆、活动座、第三通孔、第一电机、第一传动轮、第二传动轮、传动带、竖向连接杆、抹平转子、动力机构、第一辊轴和第二辊轴的设置，解决了现有路面养护修理工作中碎石路面和沥青路面整平时需用到压路机，而水泥路面则需要用到抹平机去整平道路，设备使用单一性强，设备资源无法充分利用的问题，具备了多种路面整平的优点，减少了路面养护设备的储备种类，值得推广使用。

附图说明