[实用新型]车载显示屏后盖结构

说明书

本实用新型公开了一种车载显示屏后盖结构，包括后盖本体，所述后盖本体由下底板和四个侧板所围成敞口盒形结构，所述后盖本体的侧板用于安装支架，相邻两侧板之间通过翻边自铆接连接；在至少一相对的两所述侧板上设有V形翻边定位沉孔；所述支架上开设有与所述V形翻边定位沉孔相适配的V形翻边凸起；所述V形翻边定位沉孔的小端向外延伸一体形成有翻边螺孔，V形翻边凸起中部形成有螺钉穿设孔；所述支架与所述后盖本体的侧板通过沉头螺钉固定连接。本实用新型提供的车载显示屏后盖结构的强度更高，结构更加简单，安装操作便捷，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及显示屏技术领域，特别是一种车载显示屏后盖结构。

背景技术

车载显示屏是汽车影音系统的重要组成部分，其作用相当于家庭影院中的彩色电视机。目前，现有的车载显示屏的后盖主要为两种，一种为塑胶结构，这种材质的后盖无法作为安装承力件，仅可作为外壳覆盖保护作用；另一种为钣金结构，这种结构的后盖各边并未连接，这样使得后盖的强度不高；或者采用铆接对接固定的，然而现有的这种铆接方式易凸出后盖支架安装面上，使得铆接不美观，且不利于支架安装；此外，现有后盖的支架安装面上的支架定位与支架固定螺孔分开设置，先依靠支架定位柱来实现定位功能，然后再通过螺钉将支架固定在后盖上，这样结构更为复杂，除了多一处定位柱外，在实际制作过程中定位柱高度因拉伸工艺限制，高度较低，定位效果差，且实际操作较为繁琐。

发明内容

本实用新型就是针对现有的车载显示屏的后盖的强度不高，以及支架定位结构复杂，实际操作较为繁琐的问题，而提供了一种车载显示屏后盖结构。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种车载显示屏后盖结构，包括后盖本体，所述后盖本体由下底板和四个侧板所围成敞口盒形结构，所述后盖本体的侧板用于安装支架，相邻两侧板之间通过翻边自铆接连接；在至少一相对的两所述侧板上设有V形翻边定位沉孔；所述支架上开设有与所述V形翻边定位沉孔相适配的V形翻边凸起；所述V形翻边定位沉孔的小端向外延伸一体形成有翻边螺孔，V形翻边凸起中部形成有螺钉穿设孔；所述支架与所述后盖本体通过沉头螺钉固定连接。

本实用新型提供的车载显示屏后盖结构通过翻边自铆接将四个侧板连接起来，且这种翻边自铆接的连接方式可控制铆接后不凸出后盖支架的安装面上，不影响支架安装，且使得连接的更为美观，同时又提高了后盖的整体强度；同时，在四个侧板上设置V形翻边定位沉孔，支架通过V形翻边定位沉孔实现定位，此外，该V形翻边定位沉孔既可实现定位又可起到固定的作用，通过沉头螺钉将支架固定在后盖本体上，解决了现有的后盖侧板上需分别设置定位和固定的结构来实现定位和固定安装的问题，结构更加简单，安装操作便捷，省时省力。

进一步，所述翻边自铆接连接的方式为在第一侧板上开设一通孔，在相邻的第二侧板上相对应的位置由一翻边孔形成空心铆钉结构，所述第一侧板与所述第二侧板通过通孔与翻边孔自铆接固定。这种翻边自铆接的固定方式更为牢固，从而提高了整个后盖小空间的结构强度，并且铆接后不凸出第二侧板，使得连接的更为美观。

进一步，所述V形翻边凸起的内孔构成容纳沉头螺钉头部的V形沉孔。这样可以使得沉头螺钉完全容纳至V形翻边凸起内部，不额外占用空间。

进一步，所述V形翻边定位沉孔一次冲压形成。制作效率高、定位精度高，便于与支架安装。

进一步，所述V形翻边凸起一次冲压形成。制作效率高、定位精度高，便于安装。

进一步，每一所述侧板上至少设有两个V形翻边定位沉孔。这样支架可根据实际需要，灵活地固定在后盖本体任意侧板上。

有益效果：