[实用新型]一种具有回收利用功能的电池废液回收装置有效
申请号: | 201921747482.1 | 申请日: | 2019-10-16 |
公开(公告)号: | CN210926216U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 蒋毅;李忠民 | 申请(专利权)人: | 李忠民 |
主分类号: | H01M10/54 | 分类号: | H01M10/54 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 回收 利用 功能 电池 废液 装置 | ||
本实用新型涉及电池废液回收技术领域,且公开了一种具有回收利用功能的电池废液回收装置,包括废料箱、抽气泵和多个抽液针,废料箱的顶部设有箱盖,且废料箱两侧均设有液压杆,液压杆的两端分别与箱盖的侧壁和废料箱的侧壁固定连接设置,多个抽液针贯穿箱盖的顶部并延伸至废料箱内,且多个抽液针与箱盖固定连接设置,多个抽液针的顶部固定连通有同一个导液管,抽气泵固定设置在导液管的外壁,废料箱内对称设有两个转杆,且两个转杆相向的一端通过第一转轴转动连接。本实用新型能够保证动力电池在回收过程中的稳定性,且减少了回收后电解液中的杂质,从而提高电解液收集的质量,安全性较高,便于人们的使用。
技术领域
本实用新型涉及电池废液回收技术领域,尤其涉及一种具有回收利用功能的电池废液回收装置。
背景技术
磷酸铁动力电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。其特色是不含钴等贵重元素,原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富,不会有供料问题。随着电池科技的不断发展,磷酸铁动力电池逐渐取代铅酸电池成为主流电池,如果不对磷酸铁动力电池进行回收,会造成内部的电解液浪费。
现有技术中在对动力电池进行回收利用时都会对动力电池进行粉碎,然后对内部的电解液进行提取,从而造成回收后电解液内部杂质较多,从而影响电解液回收的质量,不便于人们的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中在对动力电池进行回收利用时都会对动力电池进行粉碎,然后对内部的电解液进行提取,从而造成回收后电解液内部杂质较多,从而影响电解液回收的质量,不便于人们使用的问题,而提出的一种具有回收利用功能的电池废液回收装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有回收利用功能的电池废液回收装置,包括废料箱、抽气泵和多个抽液针,所述废料箱的顶部设有箱盖,且废料箱两侧均设有液压杆,所述液压杆的两端分别与箱盖的侧壁和废料箱的侧壁固定连接设置,多个所述抽液针贯穿箱盖的顶部并延伸至废料箱内,且多个抽液针与箱盖固定连接设置,多个所述抽液针的顶部固定连通有同一个导液管,所述抽气泵固定设置在导液管的外壁,所述废料箱内对称设有两个转杆,且两个转杆相向的一端通过第一转轴转动连接,两个所述转杆相互远离的一端均通过第二转轴转动连接有活动块,其中一个所述活动块的侧壁与废料箱的内壁固定连接设置,另一个所述活动块的侧壁固定连接有T型块,所述废料箱的内壁开设有与T型块相匹配的T型通槽,且T型通槽的顶部呈开口设置,所述T型通槽内设有调节杆,且调节杆的一端与T型块的上侧壁固定连接,所述调节杆的另一端与箱盖相抵设置,且调节杆上还设有限位机构。
优选的,所述限位机构包括定位块和定位杆,所述调节杆的侧壁开设有与定位杆相匹配的限位孔,所述定位杆位于限位孔内,且定位杆的两端分别穿过限位孔并向外延伸设置,所述T型通槽的侧壁开设有与定位杆相匹配的定位槽,所述定位杆相向定位槽的一端开设有倾斜面,所述定位杆的侧壁开设有与定位块相匹配的条形孔,所述定位块位于条形孔内,且定位块的两端分别与限位孔的两侧壁固定连接设置,所述定位块通过弹簧与条形孔的侧壁固定连接。
优选的,所述定位杆远离定位槽的一端固定连接有把手,且把手的表面开设有防滑纹。
优选的,所述箱盖的顶部对称开设有两个通气孔。
优选的,两个所述转杆相向的一端均固定设有橡胶垫片。
优选的,多个所述抽液针均采用合金钢材料制成。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有回收利用功能的电池废液回收装置,具备以下有益效果:
1、该具有回收利用功能的电池废液回收装置,通过设有的抽液针、废料箱、箱盖、抽气泵和导液管,能够减少回收后电解液中的杂质,从而提高废液收集的质量,且安全性较高,便于人们的使用。
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